В автоматической коробке передач изменение передаточного числа осуществляется с помощью соединения различных зубчатых колес через гидравлическую систему управления. Это происходит в зависимости от числа оборотов двигателя и положения педали акселератора.
Позиция "Е" рычага управления
Технической особенностью автоматической коробки передач дизельных моделей "Гольф" или "Джетта" является дополнительная позиция рычага управления, что сулит определенную экономию топлива.
Если рычаг управления находится в этой позиции, гидротрансформатор коробки передач работает в режиме скольжения (например, с горы без нажатия педали акселератора). Таким образом, это и есть то самое "свободное движение", которое бывает у велосипеда. Большое тормозное действие двигателя дизельного автомобиля сильно не проявляется, машина едет вниз по дорогам с небольшими уклонами с экономией топлива или движется по инерации перед светофорами или шлагбаумами.
Если автомобиль быстро двигался в этом режиме и затем резко нажали на педаль акселератора, то это может привести к ощутимому рывку машины вперед. Плавное увеличение числа оборотов двигателя является более комфортабельным, и это позволяет сберечь топливо.
Указание. Зубчатые колеса планетарной коробки передач постоянно находятся в зацеплении, жидкость в коробке всегда стремится при положении рычага "D" при работающем двигателе привести во вращение ведущие колеса. Поэтому "Фольксваген" медленно движется даже на оборотах холостого хода. Позиция "Е" соответствует тому состоянию, когда двигатель отсоединен от коробки передач.
Указание. И крайнем случае возможна попытка пуска двигателя с буксира. Для этого в гидравлической системе автоматической коробки передач должно создаться давление, и масло должно хорошо прокачиваться. Автомобиль должен двигаться со скоростью 30-40 км/ч в течение 3-5 мин. Двигатель подготовлен к запуску. Рычаг коробки находится в положении "N" или "Е". Затем рычаг переводится в положение "О" и резко (Kikdown) нажимается акселератор. После запуска двигателя рычаг управления перевести в позицию "N".