Сначала надо проверить уровень масла в коробке передач.
Если появляется завывающий шум на какой-то передаче и звук меняется при нажатии педали акселератора и при сбрасывании "газа", это значит, что изношено зубчатое соединение соответствующей пары шестерен.
Шум, появляющийся па всех передачах, означает износ в главной передаче или в подшипниках валов коробки передач.
Хриплые, похожие на дробление шумы, слышные только в теплой коробке передач, указывают на то, что повреждены синхронизационные кольца.
Указания. Мастерские только в редких случаях отваживаются капитально ремонтировать коробку передач. Они советуют полностью заменять весь агрегат. В большинстве случаев дешевле установить уже бывшую в употреблении коробку передач. При этом обращайте внимание на то, чтобы она имела правильные характеристики (см. главу "Технические данные"). На корпусе коробки передач отштамповано сокращенное буквенное обозначение, кроме того, дата изготовления (день, месяц). Что касается года, то указаны только последние цифры. Обозначение для коробки передач вы найдете сбоку, слева, под ведущим валом или внизу, в середине опорного фланца, возле двигателя.
[Смотрите оригинал на указанном сайте autoinstruction.ru]