Списывая ход работы, мы исходим из того, что головка цилиндров снята и клапаны вынуты (см. предыдущий раздел).
Старое уплотнение стержня клапана следует приподнять вверх плоскогубцами или отверткой. Делать это надо терпеливо и осторожно, чтобы не поцарапать направляющие чашечных толкателей.
В головку цилиндра вставить готовый притертый клапан.
Монтажную втулку (она есть в комплекте с новыми уплотнениями стержней) надеть на стержень клапана. Эта втулка защищает от повреждения новые уплотнения, которые могут быть повреждены острыми пазами сухарей стержня клапана.
Надеть уплотнение стержня. Мастерская применяет для этой цели нажимное приспособление 10-204.
Статья перепечатана отсюда [Autoinstruction]
В качестве вспомогательных инструментов могут применяться: подходящий торцовый ключ, трубчатая деталь и т.д.
Замена уплотнений (маслосъемных колпачков) стержней клапанов (Volkswagen Golf I «Mk1»)
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Замена маслосъемных колпачков клапанов (бензиновый… Форд Скорпио 2 1994-1998
Замена маслосъемных колпачков клапанов Ауди А6 С4 1994-1997
Замена уплотнений стержней клапанов (установленная головка… Опель Корса Ц 2000-2006
Замена маслосъемных колпачков Рено Логан 1 2004-2012
Пружины клапанов и фиксаторы стержней клапанов Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Замена сальников стержней клапанов Мазда 121 III 1996-2003
Замена маслосъемных колпачков клапанов Ауди А6 С4 1994-1997
Замена уплотнений стержней клапанов (установленная головка… Опель Корса Ц 2000-2006
Замена маслосъемных колпачков Рено Логан 1 2004-2012
Пружины клапанов и фиксаторы стержней клапанов Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Замена сальников стержней клапанов Мазда 121 III 1996-2003
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
