Дизельная модель «Гольф-L» (выпуск после августа 1977 г.)
| Обозначение частей | Линия тока | ||
| А | аккумулятор | 2 | |
| В | стартер | 3, 4 | |
| С | генератор | 1 | |
| С1 | регулятор напряжения | 1 | |
| D | переключатель стартера и накаливания | 5-10 | |
| E9 | переключатель вентилятора | 26, 27 | |
| Е15 | переключатель обогрева заднего стекла | 29, 30 | |
| Е22 | переключатель стеклоочистителя | 35-38 | |
| F1 | переключатель давления масла | 24 | |
| F14 | контактный переключатель контрольной лампочки (в комбинации с 27) | 13 | |
| G | датчик уровня топлива в баке | 24 | |
| G1 | показание топлива | 18 | |
| J6 | стабилизатор напряжения | 11 | |
| J31 | реле для периодического включения мойки и чистки стекол | 33-36 | |
| J52 | реле предварительного накаливания | 17-19 | |
| J59 | разгружающее реле для Х-контактов | 5 | |
| К2 | контрольная лампочка для генератора | 15 | |
| К3 | контрольная лампочка давления масла | 14 | |
| К5 | контрольная лампочка мигающего светового указателя | 16 | |
| К10 | контрольная лампочка для обогреваемого заднего стекла | 30 | |
| К28 | контрольная лампочка перегрева охлаждающей жидкости | 12 | |
| К29 | лампочка для контроля времени предварительного накаливания | 17 | |
| N23 | добавочное сопротивление для вентилятора | 37 | |
| N43 | электромагнитный выключатель | 23 | |
| Q6 | калильные свечи | 19-22 | |
| S5, S10, S11 | предохранители в центральной части | ||
| S20 | предохрани гель для калильных свечей в отсеке двигателя | 19 | |
| T1c, T1g, T1h, T2b | штекерные соединения позади приборной панели | ||
| T1f | штекерное соединение в отсеке двигателя | ||
| T1n | штекерное соединение в багажнике слева | ||
| T12 | штекерное соединение в комбинированных приборах | ||
| V | двигатель стеклоочистителя | 32-34 | |
| V2 | двигатель вентилятора | 27 | |
| V5 | двигатель насоса установки мойки стекол | 39 | |
| Z1 | обогреваемое заднее стекло | 28 | |
| 1 | присоединение к "массе" аккумулятора через кузов к двигателю | ||
| 2 | провод, соединяющий "с массой" (заземленный провод) от генератора к двигателю | ||
| 10 | массовая точка в комбинированных приборах | ||
| 11 | массовая точка в опоре рулевой колонки | ||
| 15 | массовая точка в отсеке двигателя спереди, слева | ||
| Обозначение частей | Линия тока | |
| E1 | фотореле | 58-62 |
| E2 | переключатель аварийной световой сигнализации | 44 |
| Е3 | переключатель сигналов поворота | 40-46 |
| Е4 | переключатель света | 70, 71 |
| F | включатель стоп-сигнала | 53 |
| F2 | контактный включатель двери спереди, слева | 79 |
| F3 | контактный включатель двери спереди, справа | 77 |
| F18 | термопереключатель вентилятора радиатора | 80 |
| 11 | контакт звукового сигнала | 57 |
| Н1 | звуковой сигнал | 56 |
| J2 | реле указателей поворота | 42-44 |
| К1 | контрольная лампочка дальнего света | 76 |
| К6 | контрольная лампочка указателей поворота 45 | |
| L1 | двухнитевая лампа левой фары | 72, 74 |
| L2 | двухнитевая лампа правой фары | 73, 75 |
| L10 | лампа для освещения комбинации приборов | 46-48 |
| M1 | лампа для стояночного света слева | 66 |
| М2 | лампа для заднего света справа | 69 |
| М3 | лампа для стояночного света справа | 68 |
| М4 | лампа для заднего левого света | 67 |
| М5 | лампа указателя поворота спереди, слева 49 | |
| М6 | лампа указателя поворота сзади, слева | 50 |
| М7 | лампа указателя поворота спереди, справа 51 | |
| М8 | лампа указателя поворота сзади, справа | 52 |
| М9 | лампа стоп-сигнала слева | 51 |
| М10 | лампа стоп-сигнала справа | 55 |
| SI-4; S6-9 | предохранители в центральной части | |
| Т1а | штекерное соединение в отсеке двигателя спереди, слева | |
| T1b | штекерное соединение в отсеке двигателя спереди, справа | |
| T1d, T1e, T1p | штекерные соединения у включателя стоп-сигнала | |
| T1i, Т4 | штекерные соединения позади приборной панели | |
| Т12 | штекерное соединение в комбинации приборов | |
| V7 | двигатель для вентилятора радиатора | 80 |
| W | лампа освещения салона | 79 |
| X | лампа освещения заднего номерного знака | 64, 65 |
| 10 | массовая точка в комбинированных приборах | |
| 15 | массовая точка в отсеке двигателя спереди, слева | |
| 16 | массовая точка в отсеке двигателя спереди, справа | |
| 17 | провод, соединяющий "с массой" у рулевого механизма | |
(Данные скопированы с ресурса autoinstruction.ru)