Для автомобилей Golf/Touran разрешены колеса разных диаметров шин и дисков (см. таблицу).
Важно поддерживать нужное давление в колесах соответствующего размера. Требуемое давление в шинах указано на табличке, которая наклеена на внутренней стороне люка топливного бака (см. иллюстрацию 25.0б).
Соблюдение предписанного давления в шинах имеет большое значение для обеспечения безопасности движения, а также для сроков эксплуатации шин. По этой причине рекомендуется производить проверку давления в шинах не реже одного раза в две недели, а также перед каждой длительной поездкой (в том числе и на запасном колесе).
Необходимые инструменты: манометр. Им можно воспользоваться на заправочной станции.
1. Проверяйте давление только при холодных шинах. Повышенное давление в шинах, возникающее в результате продолжительной поездки, сбрасывать нельзя. Давление в шинах при продолжительном движении увеличивается примерно на 0,2-0,4 бар.
Зимние шины, как правило, эксплуатируются с избыточным давлением, т. е. примерно на 0,2 бар выше, чем у летних.
Необходимо соблюдать те величины, которые рекомендует изготовитель зимних шин. Если зимние шины имеют ограничение скоростного режима движения, то соответствующая допустимая максимальная скорость движения должна быть указана на наклейке, которая должна находиться в поле зрения водителя.
При движении с прицепом давление в шинах следует довести до значений, указанных в графе «Полная нагрузка».
Предписанное давление в шинах приведено в инструкции по эксплуатации автомобиля.
При проверке давления в шинах в рамках технического обслуживания следует проверить давление и в запасном колесе. Давление воздуха в запасном колесе должно соответствовать максимальной загрузке автомобиля.
Необходимые инструменты: насос или компрессор (на заправке).
2. Отвинтите защитный колпачок вентиля шины.
3. Проверьте и доведите давление в шинах до предписанных значений (см. иллюстрацию).
Проверка вентиля шины
Необходимые инструменты: металлический защитный колпачок или приспособление HAZET 666-1.
4. Отвинтите защитный колпачок вентиля шины.
5. Смажьте мыльной водой отверстие вентиля или наслюните его. Если образуется пузырек, подтяните золотник 3 другим концом защитного колпачка 2 (см. иллюстрацию).
Внимание! Для затягивания вентилей применяйте только металлические защитные колпачки 2 вентиля Металлические защитные колпачки можно приобрести на АЗС.
Внимание! Для затягивания вентилей можно пользоваться приспособлением HAZET666-1 (см. 5 на иллюстрации 25.0в).
6. Проверьте вентиль снова. Если по-прежнему происходит образование пузырьков, а вентиль больше не затягивается, замените его. Работы поручите мастерской.
7. Навинтите на вентиль защитный колпачок.