Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Щиток приборов (Volkswagen Golf V «Mk5»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • V (2003-2010)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Щиток приборов
0
Оглавление: Установка текущего времени ↓ Тахометр ↓ Указатель температуры охлаждающей…↓ Указатель уровня топлива ↓
Щиток приборов


1 - кнопки настройки часов
2 - тахометр
3 - указатель температуры охлаждающей жидкости
4 - дисплей
5- указатель запаса топлива
6 - спидометр
7 - кнопка сброса суточного пробега

Установка текущего времени



Установка текущего времени


1. Нажмите левую кнопку [h] для установки часов. При кратковременном нажатии кнопки время переставляется вперед на один час.

2. Нажмите правую кнопку [min] для установки минут. При кратковременном нажатии кнопки время переставляется вперед на одну минуту.

Тахометр



Тахометр показывает число оборотов двигателя в минуту.

Начало зоны красного цвета на тахометре означает на всех передачах максимально допустимое количество двигателя.

При приближении стрелки к этой зоне следует или перейти на более высокую передачу или перевести рычаг управления автоматической коробкой передач в положение D, или сбросить газ.



Внимание! Стрелка тахометра не должна ни в коем случае заходить в красную зону шкалы. Опасность повреждения двигателя!


Материал скопирован с онлайн-ресурса: AutoInstruction

Более раннее переключение на более высокую передачу позволяет экономить топливо и уменьшает шум двигателя и трансмиссии.

Указатель температуры охлаждающей жидкости



Указатель температуры охлаждающей жидкости


Этот указатель показывает температуру охлаждающей жидкости в двигателе.

Стрелка в диапазоне низких температур А



Следует избегать высоких оборотов двигателя и большой нагрузки на него.

Стрелка в диапазоне рабочих температур В



При нормальных условиях движения стрелка должна находиться по центру шкалы. При большой нагрузке на двигатель, например, при высокой температуре наружного воздуха, - стрелка может кратковременно заходить в правую часть шкалы. Это не должно вызывать беспокойства до тех пор, если не загорелась сигнальная лампочка температуры охлаждающей жидкости или на дисплее приборного щитка не появилось текстовое предупреждение.

Когда стрелка находится в диапазоне С, загорается сигнальная лампочка .

На дисплее приборного щитка может дополнительно появиться предупреждение: «ОСТАНОВИТЕСЬ! ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ! СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!».



Следует остановить автомобиль и выключить двигатель.

Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если уровень охлаждающей жидкости в норме, дальше двигаться нельзя - необходима квалифицированная помощь.

Указатель уровня топлива



Указатель уровня топлива


Емкость топливного бака составляет около 55 литров.

Когда указатель достигает красного диапазона резервного запаса топлива, на дисплее загорается сигнальная лампочка , а на дисплее приборного щитка может дополнительно появиться предупреждение: «BITTE TANKEN!» (ПОЖАЛУЙСТА, ЗАПРАВЬТЕСЬ!).

Одновременно звучит предупредительный сигнал, как напоминание о необходимости заправки. В топливном баке еще остается около 7 литров топлива.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk5: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Клавиши на многофункциональном рулевом колесе
Панель управления автомобилем
Введение в инструкцию по автомобилю Фольксваген Гольф 5
Дисплей в приборном щитке
Бортовой компьютер (MFA)
Предупредительные и информационные сообщения на дисплее
Главное меню на дисплее щитка приборов
Сигнальные и контрольные лампочки
Похожие статьи из автомобилей других марок
Щиток приборов Ауди 80 Б4 1991-1996
Щиток приборов — снятие и установка Шевроле Тахо 400 1992-2000
Панель приборов и щиток приборов Дэу Эсперо 1 1990-2000
Щиток приборов (модели 1,6 SX, ELX-1,8 ELX, HLX) Фиат Браво 182 1995-2001
Щиток приборов — описание Форд Фокус Mk1 1998-2004
Щиток приборов — снятие и установка Хонда СРВ РД1 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 28 + 50

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.