Снятие
1. Выключите зажигание и извлеките ключ из замка.
2. Автомобили с бензиновым двигателем. Отсоедините от заправочного патрубка 3 держатель 4 шланга адсорбера (см. иллюстрацию).
3. Вывинтите болт 2 и отсоедините от заправочного патрубка 3 соединительную трубку 1 (см. иллюстрацию 15.2).
4. Снимите передний бампер, см. соответствующую главу.
5. Поверните стопорное кольцо для отсоединения шлангов 3 и 5 и отсоедините эти шланги от насоса 4 (см. иллюстрацию). Перед этим подставьте емкость для сбора вытекающей моющей жидкости.
Внимание! Соединительные штуцеры на концах шлангов имеют цветную маркировку для облегчения соединения шлангов с насосом омывателя и жиклерами переднего и заднего стекол.
6. Отсоединитештекер6датчика7ука-зателя уровня моющей жидкости в бачке и извлеките датчик из резинового уплотнения (см. иллюстрацию 15.5).
7. Снимите насос 4 омывателя, подав его вверх и высвободив из крепления на бачке (см. иллюстрацию 15.5).
8. Отсоедините штекер 2 питания насоса омывателя (см. иллюстрацию 15.5).
(Оригинал расположен на ресурсе: «Autoinstruction»)
9. Отсоедините шланг8 и снимите насос 9 омывателя фар, подав его вверх и высвободив из крепления (если автомобиль укомплектован таким омывателем).
Отсоедините также штекер 10 насоса (см. иллюстрацию 15.5).
10. Вывинтите три болта(см. стрелки на иллюстрации) и извлеките бачок омывателя вместе с соединительным патрубком из моторного отсека.
Установка
11. Установите бачок омывателя вместе с соединительным патрубком на монтажное место и закрепите болтами с моментом затяжки 8 Нм.
Последующая установка демонтированных деталей выполняется в последовательности, обратной снятию.
При этом соединительный патрубок следует завести в заливную горловину так, чтобы направляющие зашли друг в друга.
Нижний выступ на заливной горловине должен заходить в отверстие на опоре подвески двигателя.
12. Удалите воздух из омывателя фар.