Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Снятие и установка распределителя зажигания (Volkswagen Golf III «Mk3»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • III (1991-2000)
  • Бензиновые двигатели
  • Система зажигания
  • Снятие и установка распределителя з…
0
Открутите направляющие кабелей к свечам зажигания на верхней стороне головки блока цилиндров. Они прикреплены так, как это показано на рис. и должны подниматься соответственно направлениям стрелок, после того как сняты штекеры свечей зажигания.

Открутите направляющие кабелей к свечам зажигания…


Открутите направляющие кабелей к свечам зажигания…


Демонтируйте крышку распределителя зажигания от распределителя и снимите все детали.

Вытяните штекер датчика Холла со стенки распределителя. При этом для освобождения штекера обязательно сжимаются пружинящие хомутики.

Проворачивайте двигатель до тех пор, пока поршень первого цилиндра не станет в верхней мертвой точке хода сжатия, и отметьте положение острия ротора при помощи чертилки на внешнем крае корпуса распределителя. Для проворачивания установите сменную торцовую головку ключа на болте на внутренней стороне демпфера колебаний коленчатого вала. Чтобы легче проворачивать двигатель, можно выкручивать свечи зажигания.



Удалите два болта и вытяните горизонтально распределитель из головки блока цилиндров. Болты с внутренним шестигранником применяются для крепления.

Удалите уплотнитель. Если двигатель не проворачивается или на распределителе зажигания не проводится никакого ремонта, то распределитель вновь устанавливается в первоначальное положение.

Если распределитель зажигания устанавливается после ремонта двигателя или в промежуточный период времени двигатель был провернут, то в таком случае необходимо действовать следующим образом.

При установленном двигателе проворачивайте его до тех пор, пока поршень первого цилиндра не станет в верхней мертвой точке хода сжатия, то есть оба клапана должны быть закрытыми (если снят кожух головки цилиндров), или поворачивайте двигатель до тех пор, пока маркерная отметка «О» маховика не станет на одной линии с установочной отметкой на окне.

При снятом двигателе его проворачивают до тех пор, пока канавка в демпфере колебаний коленчатого вала (шкив) не окажется на одной линии со стрелкой на защитном листе системы управления.

Эти указания относятся к сборке двигателя после ремонта или прочих работ, во время которых распределитель был снят при снятом двигателе. Захват кулачкового вала находится в правильном положении, когда двигатель стоит в положении верхней мертвой точки (1-й цилиндр).

Ротор распределителя зажигания поворачивается таким образом, чтобы он указывал на отмеченную метку на краю корпуса распределителя.

Распределитель устанавливается в таком положении и прикручивается при помощи двух болтов, имеющих головки с внутренними шестигранниками.



Штекер вновь вставляется в распределитель и пружинящие хомутики зажимаются.

Направляющие кабелей свечей зажигания снова монтируются на головке блока цилиндров, устанавливаются разъемы свечей (вкручиваются свечи, а если они были сняты, то перед этим их надо хорошо проверить) и вновь устанавливается крышка распределителя.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk3: Система зажигания
Следующая ▶

Техническое обслуживание распределителя зажигания
Распределитель зажигания — общие сведения
Техника безопасности при работе с системой зажигания
Система зажигания — общие сведения
Ремонт распределителя зажигания
Установка момента зажигания
Свечи зажигания — снятие, установка и проверка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка распределителя контактной системы… Ауди 80 Б2 1979-1986
Снятие и установка распределителя контактного зажигания БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Проверка и замена проводов свечей зажигания, крышки… Шевроле Люмина 1 1990-1994
Корпус термостата / распределителя зажигания Дэу Матиз М100 1998-2005
Проверка распределителя зажигания Фиат Уно 146 1983-1995
Снятие и установка распределителя зажигания Форд Фиеста 2 1983-1989
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 45

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.