Техническое обслуживание распределителя зажигания (Volkswagen Golf III «Mk3»)

0

Необходимо через определенные интервалы времени чистить крышку распределителя зажигания внутри и снаружи, чтобы удалить остатки углерода, пыли и влагу. Надо также очистить ротор распределителя.

Для такой чистки применяют ткань, смоченную в бензине: при этом одновременно контролируют крышку распределителя на наличие мест с царапинами.

Ротор распределителя зажигания заменяют на новый при значительном износе контактов (вставляйте только фирменный ротор). Ни в коем случае нельзя обрабатывать напильником или дополнительно шлифовать латунные контакты.

Содержите внешние поверхности всех кабелей чистыми и свободными от влаги, чтобы гарантировать безупречную подачу тока через систему зажигания. При всяком удобном случае вытягивайте все линии из распределителя зажигания, чистите и проверяйте соединительные элементы.

Эти линии нельзя укорачивать, чтобы улучшать плохие соединительные наконечники. В этих случаях надо заменять линии на новые. Новые кабели заказываются только в соответствии с номерами запасных частей для соответствующего двигателя.

Статья опубликована первоначально здесь (autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk3» (1991-2000): «Техническое обслуживание распределителя зажигания»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk3/engine-petrol/ignition/189998 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk3/engine-petrol/ignition/189998">Техническое обслуживание распределителя зажигания</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk3» (1991-2000) из раздела «Система зажигания». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk3/engine-petrol/ignition/189998]Техническое обслуживание распределителя зажигания[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk3» (1991-2000) из раздела «Система зажигания».