Регулировка натяжения клинового ремня (Volkswagen Golf II «Mk2»)

0

Натяжение клинового ремня следует регулировать после каждого его снятия, замены и по мере ослабления его натяжения. Кроме того, регулировку натяжения клинового ремня надо производить через определенные промежутки времени. При проскальзывании ремня на высоких оборотах раздается пронзительный звук, который указывает на необходимость регулировки натяжения ремня.

Натяжение ремня проверяется на участке между шкивами, установленными на коленчатом валу и валу генератора. Стрела прогиба ремня от усилия руки не должна превышать 10—15 мм. Чтобы увеличить натяжение ремня, ослабьте болты крепления генератора и его кронштейна, а затем отверткой подвиньте генератор наружу. Удерживая генератор в этом положении, затяните болты.

Посмотрите оригинал на портале: Autoinstruction.ru

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk2» (1984-1993): «Регулировка натяжения клинового ремня»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk2/engine-1-3/cooling/219522 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk2/engine-1-3/cooling/219522">Регулировка натяжения клинового ремня</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk2» (1984-1993) из раздела «Система охлаждения». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk2/engine-1-3/cooling/219522]Регулировка натяжения клинового ремня[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk2» (1984-1993) из раздела «Система охлаждения».