Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Карбюратор Pierburg 2E3 — описание конструкции (Volkswagen Golf II «Mk2»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • II (1984-1993)
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт карбюратора
  • Карбюратор Pierburg 2E3 — описание …
0
Карбюратор эмульсионного типа, двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок.

Карбюратор снабжен двумя главными дозирующими системами: 1-й и 2-й камер, системой холостого хода 1-й камеры с переходной системой, переходной системой 2-й камеры, блокировкой 2-й камеры, экономайзером мощностных режимов, эконостатом, диафрагменным ускорительным насосом, автоматическим устроиством пуска смешанного типа (биметаллическая пружина и электроподогрев). Применены пневмопривод воздушной заслонки и устройство электроподогрева впускного трубопровода. Карбюратор снабжен пневмоприводом дроссельной заслонки пер-вои камеры, управляющим ее перемещением на режиме холостого хода и принудительного холостого хода, а также пневмоприводом дроссельной заслонки второй камеры. На режиме принудительного холостого хода включается экономайзер принудительного холостого хода.

Разборка и сборка карбюратора 2ЕЗ производится аналогично разборке описанных ранее карбюраторов. Различие заключается в снятии двух вакуумных камер. Конструкция карбюратора показана на рис. 141 и 142, а положение жиклеров на рис. 143 и 144.

Рис. 141. Крышка карбюратора PIERBURG 2ЕЗ: 1 -…

Рис. 141. Крышка карбюратора PIERBURG 2ЕЗ: 1 - воздушный жиклер холостого хода и эмульсионная трубка, 2 - трубка экономайзера мощностных режимов, 3 - устройство ограничения разряжения, 4 - крышка пускового устройства, 5 - топливный фильтр, 6 - игольчатый клапан, 7 - главный топливный жиклер первой камеры, 8 - главный топливный жиклер второй камеры, 9 - прокладка




Рис. 142. Корпус карбюратора PIERBURG 2ЕЗ: 1 -…

Рис. 142. Корпус карбюратора PIERBURG 2ЕЗ: 1 - распределитель, 2 - вакуумная камера привода дроссельной заслонки второй камеры, 3 - клапан обогащения смеси при частичной загрузке двигателя, 4 - регулировочный винт «быстрого .. холостого хода, 5 - ускорительный насос, 6 - прокладка, 7 - болт ограничителя, 8 - регулировочный винт количества с приводной трубкой, 9 - регулировочный болт качества смеси, 10 - электромагнитный клапан прекращения подачи смеси, 11 - к регулятору температуры в воздушном фильтре, 12 - к вакуумному регулятору опережения зажигания


Рис. 143. Жиклеры в крышке карбюратора 2ЕЗ: 1 -…

Рис. 143. Жиклеры в крышке карбюратора 2ЕЗ: 1 - воздушный жиклер холостого хода, 2 - компенсационный воздушный жиклер с эмульсионной трубкой ДЛЯ первой камеры (не может быть снят), 3 - компенсационный воздушный жиклер с эмульсионной трубкой ДЛЯ второй камеры (не может быть снят), 4 - распылитель, А=1 мм




Рис. 144. Расположение жиклеров в нижней части…

Рис. 144. Расположение жиклеров в нижней части крышки карбюратора 2ЕЗ: 1 - топливный жиклер главной дозирующей системы первой камеры, 2 - топливный жиклер главной дозирующей системы второй камеры, 3 - трубка экономайзера, 4 - трубка переходной системы второй камеры
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk2: Ремонт карбюратора
Следующая ▶

Регулировка карбюратора Weber TLA
Разборка карбюратора Weber TLA
Регулировка карбюратора Solex 1BЗ
Разборка карбюратора Solex 1B3
Замена карбюратора Solex 1B3
Регулировка карбюратора Pierburg 2E3
Тарировочные данные карбюраторов
Возможные неисправности системы питания карбюраторных двигателей
Похожие статьи из автомобилей других марок
Карбюратор Pierburg — описание конструкции Форд Скорпио 1 1985-1994
Карбюратор Pierburg 2ЕЗ — описание конструкции Опель Кадет Е 1984-1995
Карбюратор Pierburg 1B3 — принцип действия Ауди 100 С3 1982-1990
Карбюратор PIERBURG-2B4 БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Карбюратор PIERBURG 2E-E Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Карбюратор — описание конструкции и проверка Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 14

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.