Прицеп для вашего автомобиля должен быть не ниже 1-ого класса. Максимальный вес прицепа в нагруженном состоянии (вес брутто) и нагрузка на однолапчатую проушину не должны превышать значений, приведенных в "Технических характеристиках". Не превышайте вес брутто автомобиля, который включает в себя вес самого автомобиля вместе с водителем, пассажирами, багажом, прицепным устройством (дышлом) и однолапчатой проушиной загруженного прицепа.
Распределение груза в прицепе
Проверьте, чтобы багаж в прицепе был распределен равномерно. Наиболее тяжелые предметы должны быть помещены как можно ближе к оси прицепа. Все предметы внутри прицепа должны быть надежно закреплены во избежание их перемещения вперед, назад или в стороны во время движения. Перевозка людей в прицепе запрещена.
Нагрузка на однолапчатую проушину
В целях создания наиболее благоприятных условий для управления автомобилем с прицепом распределите багаж таким образом, чтобы нагрузка на проушину соответствовала максимально допустимому значению или была бы незначительно ниже. Для измерения такого рода нагрузки (ее приблизительного значения) можно воспользоваться бытовыми весами или обратиться за помощью на фирму, выпускающую различного рода грузовые тележки, или на весовую станцию.
Давление в шинах
При необходимости буксировки прицепа накачайте шины (в холодном состоянии) вашего автомобиля под давлением, значения которого указаны под заголовком "Полная нагрузка" на внутренней стенке дверцы бардачка или на правой задней вертикальной обвязке двери. Осуществите накачку шин прицепа в соответствии с техническими требованиями завода изготовителя.
Система освещения
Прежде чем начать движение, в обязательном порядке проверьте работу головных фар автомобиля с подсоединенным к нему прицепом. Если необходимо, осуществите их регулировку. Убедитесь в том, что система освещения автомобиля и прицепа работает исправно.
Предохранительные цепи
Убедитесь в надежности крепления предохранительных цепей, соединяющих прицеп с автомобилем. Проверьте, чтобы величина провисания цепей была достаточной для бесприпятственного выполнения поворотов в ходе движения. Необходимо, чтобы цепи пересекались под проушиной прицепа для избежания падения в случае их отделения от прицепного устройства автомобиля.
[Перейдите к источнику по ссылке: AutoInstruction.ru]