Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Замена колеса (VW Golf II «Mk2»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • II (1984-1993)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Замена колеса
0
Внимание: Если у колеса спустило шину, переместите автомобиль к краю дороги на безопасное расстояние. Заглушите двигатель, включите аварийную сигнализацию и используйте прочие устройства предупреждения.

Во время поддомкрачивания автомобиля пассажиры не должны находиться в салоне.

Прежде чем приступить к замене колеса, убедитесь в том, что почва, на которой стоит ваш автомобиль, ровная и твердая. При необходимости подложите под домкрат доску.

Для того, чтобы предотвратить непреднамеренное перемещение автомобиля и возможного соскальзывания с домкрата, установите его на стояночный тормоз и осуществите блокировку колеса — диагонально противоположного заменяемому колесу. После отрыва одного переднего колеса от земли, установка переключателя автоматической трансмиссии в положение "Р" (парковка) или установка трансмиссии ручного управления на передачу не обеспечит блокировку автомобиля от непреднамеренного перемещения.


Этап 1
  • Извлеките домкрат, инструменты и запасное колесо из багажного отделения.


Этап 2

Колесо с малым защитными колпачками
  • С помощью отвертки отверните маленькие защитные колпачки ступицы и болты крепления колеса.

Колесо с декоративным колпаком
  • Отверните маленький винт с внутренним шестигранником и удалите декоративный колпак.


Этап 3
  • Наденьте гаечный ключ с ручкой на болт крепления колеса, не снимая его, поворачивайте влево, держась за палец ручки ключа - см. рисунок.

Если болт не поддается отвинчиванию, ударьте по концу ручки ключа. При этом необходимо занять устойчивое положение, опираясь для поддержки на автомобиль.



Ослабьте все крепежные болты примерно на один оборот. На этом этапе не откручивайте болты до конца.

Внимание: Если на вашем автомобиле установлены BBS колеса, изготовленные из легкого сплава (унифицированные колеса) ни в коем случае не прослабляйте те болты, которые крепят две составные части колеса друг с другом во избежание выстреливания воздуха из шины.

Это может привести к потере контроля над управлением автомобиля во время движения и получению травм пассажирами!


Этап 4

Установка домкрата под автомобиль

Установка домкрата под автомобиль


В боковом элементе декоративной панели имеются две заслонки. После открытия заслонки будет видно вертикальное ребро бокового элемента. Это и есть то место, где необходимо установить домкрат.

Внимание: Установка домкрата в любом другом месте может привести к повреждению автомобиля и получению травмы.

Неустойчивая опорная поверхность под домкратом может привести к соскальзыванию с него автомобиля. Домкрат в обязательном порядке нужно устанавливать на твердую опору При необходимости подложите под него доску.


Неустойчивая опорная поверхность под домкратом…

  • Установите домкрат должным образом под автомобиль в упомянутой выше точке поддомкрачивания, ближайшей к заменяемому колесу.
  • Проворачивая вручную Т-образный элемент домкрата, поднимайте до тех пор, пока заостренный выступ домкрата не войдет в плотное зацепление с вертикальным ребром (указан стрелкой) на боковом элементе для того, чтобы домкрат не мог выскользнуть, когда автомобиль приподнят — см. рисунок.
  • Убедившись в том, что домкрат установлен в устойчивом положении, установите рукоятку домкрата (имеется в наборе инструментов) на Т-образный элемент.

Убедившись в том, что домкрат установлен в…

Убедившись в том, что домкрат установлен в…


Этап 5



Внимание: Не поднимайте автомобиль до тех пор, пока не убедитесь в том, что домкрат не вошел с ним в плотное зацепление.

Во время поддомкрачивания автомобиля пассажиры не должны находиться в салоне.

Для того, чтобы поднять автомобиль поворачивайте рукоятку по часовой стрелке.


Информация размещена на интернет-сайте [autoinstruction.ru]
  • Подъем автомобиля необходимо осуществлять на минимальную высоту, обеспечивающую беспрепятственную замену колеса.


Этап 6
  • Отверните полностью болты крепления колеса и снимите колесо.

Отверните полностью болты крепления колеса и…


Примечание: Ручка отвертки из набора инструментов на конце имеет полость шестигранной формы. После отворачивания болтов крепления колеса с помощью данной ручки осуществите удаление и последующую установку крепежных болтов. Такой ручкой будет пользоваться удобнее, если вы предварительно удалите из нее лезвие отвертки.
  • Перед установкой нового колеса удалите грязь или следы коррозии на крепежной поверхности колеса или автомобиля. Расположите запасное колесо напротив ступицы таким образом, чтобы отверстия под болты в колесе совместились с резьбовыми отверстиями в ступице.
  • Вставьте крепежные болты. Перед тем как опустить автомобиль, слегка заверните их в крест-накрест. Крепежные болты должны легко заворачиваться и быть чистыми — никогда не наносите на болты смазку или масло.


Этап 7


  • Для того, чтобы опустить автомобиль, поворачивайте рукоятку против часовой стрелки до тех пор, пока домкрат полностью не выйдет из зацепления с автомобилем.


Этап 8
  • Затем, используя гаечный ключ с ручкой, полностью заверните болты крепления колеса крест-накрест.

Правильная затяжка крепежных болтов имеет большое значение.

Болты, затянутые надлежащим образом, должны иметь момент затяжки 110 Нм. Такой крутящий момент может быть достигнут при заворачивании болтов с помощью гаечного ключа с ручкой любым человеком средней силы. В случае неуверенности в точности величины крутящего момента, осуществите его проверку, используя гаечный ключ с установкой крутящего момента, имеющийся в наличии у дилера или на станции техобслуживания. Если вы обнаружили, что болты корродированы и трудно заворачиваются, замените их.

Этап 9

Осуществите обратную установку защитных колпачков для крепежных болтов.

Этап 10
  • Опустите полностью автомобиль и удалите домкрат.
  • Проверьте величину давления камеры установленного колеса. Давление воздуха в камере запасного колеса (в холодном состоянии) должно составлять 4,2 бар.
  • Положите поврежденное колесо, декоративный колпак, домкрат и инструменты в багажное отделение, надежно закрепив их.
  • Как можно быстрее осуществите ремонт и обратную установку поврежденного колеса.

Как можно быстрее осуществите ремонт и обратную…


Помните, что компактное запасное колесо предназначено только для временного использования!
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk2: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Запасное колесо
Домкрат и инструменты для самостоятельного техобслуживания
Техническое обслуживание автомобиля
Неисправности в электросистеме
Периодичность обслуживания
Предохранители — описание и замена
Замена ламп
Регулировка света головных фар
Установка и замена радио
Аварийный запуск двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка внутреннего шарнира вала привода… Ауди 80 Б2 1979-1986
Колеса и шины БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Регулировка положения рулевого колеса Чери Амулет А15 2003-2010
Замена сальника приводного вала колеса Шевроле Авео Т200 2003-2008
Замена колеса Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Регулировка положения рулевого колеса Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 49

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.