Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Расход и замена моторного масла (VW Golf II «Mk2»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • II (1984-1993)
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Расход и замена моторного масла
0
Оглавление: Расход моторного масла ↓ Замена моторного масла ↓

Расход моторного масла



Интенсивность расхода масла зависит от его качества и вязкости, скорости вращения двигателя, климатических и дорожных условий наряду со степенью разбавления и окисления смазочного масла.

В связи с этим по такому показателю, как расход масла, стандартов не существует, однако водители должны помнить, что при движении автомобиля на высоких скоростях или если на автомобиле установлен новый двигатель, расход масла увеличивается.
  • Работа вашего двигателя зависит качества и объема масла, предназначенного для смазки и охлаждения всех его подвижных частей. Поэтому необходимо осуществлять регулярную проверку уровня масла в двигателе.
  • Возьмите себе в привычку всякий раз при заправке автомобиля топливом осуществлять проверку уровня масла в двигателе.
  • Утечка (расход) масла в значительных объемах может привести к выводу из строя двигателя.
  • Лампочка аварийной сигнализации давления масла не служит индикатором уровня масла в двигателе.

В обязательном порядке соблюдайте все меры предосторожности.

В обязательном порядке соблюдайте все меры…


Проверка уровня масла в двигателе



Наиболее благоприятное время для проверки уровня масла в двигателе - когда масло теплое. Для осуществления относительно точной проверки установите автомобиль на ровную поверхность.


  • После выключения двигателя подождите несколько минут, давая возможность маслу стечь в поддон картера двигателя.
  • Извлеките щуп (показан стрелкой) и протрите его насухо ветошью.
  • Установите щуп на место: введите его полностью внутрь.
  • Еще раз извлеките щуп и снимите показания уровня масла в двигателе.

а — Вы должны осуществить заправку двигателя маслом. По завершению заправки еще раз проверьте уровень масла - он должен быть в пределах шкалы "b".
b — Вы можете осуществить дозаправку двигателя маслом. Уровень масла может достигать шкалы "с",
с — Вы не должны осуществлять заправку двигателя маслом.
  • Убедитесь в том, что щуп полностью введен внутрь.

Примечание: Если на вашем щупе отсутствуют риски - обозначения шкал, то в этом случае верхняя и нижняя метка будут служить в качестве МАХ и MIN уровня масла. Уровень масла должен быть в пределах участка, ограниченного этими метками. Если уровень масла приближается к метке MIN, необходимо осуществить его дозаправку. Уровень масла не должен превышать отметку МАХ.

Дозаправка двигателя маслом


  • Выключите двигатель.
  • Отверните колпачок с крышки головки цилиндров.
  • Добавляйте масло порционно. Объем одной порции - пол-литра.
  • По окончании заливки каждой порции масла проверяйте его уровень с помощью щупа.

Уровень масла в двигателе не должен быть выше шкалы "с". В противном случае излишнее количество масла может через сапун двигателя попасть в выхлопную систему, вызвав ее повреждение в результате сгорания в каталитическом нейтрализаторе выхлопных газов. В обязательном порядке заправку двигателя осуществляйте качественным маслом, отвечающим необходимым техническим требованиям.


  • Установите на место колпачок и заверните его вручную до упора.

Установите на место колпачок и заверните его…


Внимание: Колпачок маслозаливной горловины должен быть завернут должным образом, чтобы масло не вытекало.


Замена моторного масла



Осуществляйте регулярную замену масла в двигателе, но не реже двух раз в год. Это очень важно, поскольку в процессе обычной эксплуатации автомобиля смазочные свойства масла постепенно снижаются. При вождении автомобиля главным образом на коротких расстояниях, при его эксплуатации в запыленной местности, в условиях интенсивного дорожного движения или в таких климатических условиях, когда температура окружающей среды ниже нулевой отметки, необходима более частая замена масла в двигателе. В связи с добавлением в свежее масло моющих присадок оно темнеет после непродолжительной работы двигателя. Это нормальное явление, которое не является сигналом для более частой замены масла, нежели чем рекомендуется заводом-изготовителем.

Внимание: Слив отработанного масла осуществляйте в предназначенную для этих целей емкость.

Пользуйтесь защитными очками.

Чтобы не получить ожоги горячим маслом, предварительно остудите двигатель.

При удалении маслосливнои пробки, старайтесь стоять от нее как можно дальше. Предплечье всегда держите параллельно земле, чтобы избежать отекания по руке горячего масла.

Моторное масло ядовито. Храните его в местах, недоступных детям. Длительный контакт с отработанным моторным маслом небезопасен для вашей кожи, поэтому после всех работ с моторным маслом тщательно мойте руки водой с мылом.

Прежде чем приступить к замене масла, в первую очередь позаботьтесь о том, куда вы будете сливать отработанное масло. Не сливайте его на землю в парках, лесных участках, в открытые водоемы или сточные воды.

В связи с большими сложностями, связанными с рециркуляцией отработанного масла (необходимость в специальных инструментах и качественной экспертизы) рекомендуется осуществлять замену масла в специальных автомастерских.




В связи с большими сложностями, связанными с…

  • Выключите двигатель.
  • Когда двигатель еще теплый, удалите маслосливную пробку (указана стрелкой) и слейте масло.
  • При обратной установке пробки в обязательном порядке замените прокладку.
  • Не перетягивайте пробку.
  • Заправьте двигатель маслом. Избегайте передозировки. В обязательном порядке с помощью щупа проверьте уровень масла в двигателе.

Заправьте двигатель маслом. Избегайте…
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk2: Ежедневный уход
Следующая ▶

Моторное масло: cпецификация и вязкость
Уход за моторным отсеком
Уход за капотом двигателя
Защита автомобиля от коррозии
Уход за внутренним салоном автомобиля
Уход за масляным фильтром двигателя
Уход за топливной системой (только для дизельных двигателей)
Трансмиссионные масла
Уход за воздухоочистителем
Уход за воздушным фильтром
Похожие статьи из автомобилей других марок
Расход моторного масла Ауди 100 С4 1990-1994
Расход моторного масла БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Расход моторного масла Форд Скорпио 2 1994-1998
Расход моторного масла Хендай Элантра ХД 2000-2006
Расход моторного масла Мазда 121 III 1996-2003
Расход моторного масла Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 16 + 19

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.