Проверить толщину колодок можно через смотровые отверстия в щитах, не снимая тормозных барабанов.
Заменяйте тормозные колодки комплектами (т.е. одновременно все четыре колодки). Замена колодки только на одном тормозе приводит к неравномерному торможению.
Замена колодок — тормозной механизм с ручной регулировкой (рис. О:14)
1. Ослабьте болты крепления задних колес, поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля и снимите колеса. Полностью отпустите ручной тормоз.
2. Снимите колпак ступицы, затем удалите с цапфы ступицы шплинт и корончатый держатель гайки, отверните гайку ступицы и снимите упорную шайбу.
Сдвиньте тормозные колодки, чтобы освободить барабан. Для этого поверните регулировочную гайку отверткой через регулировочное отверстие в щите тормоза.
3. Осторожно снимите ступицу и тормозной барабан вместе с подшипниками.
Примечание: На автомобилях с регулятором давления в задних тормозах снятие барабана может быть затруднено из-за остаточного давления в системе. Чтобы сбросить остаточное давление, необходимо отжать рычаг регулятора давления в сторону заднего моста.
4. Снимите верхнюю стяжную пружину колодок. Пружина имеет U-образную форму и сильно натянута — при отсоединении пружины будьте осторожны.
5. Снимите фиксаторы колодок. Чтобы снять фиксатор, нажмите на него и стяните фиксатор с колодки, чтобы головка стойки вышла из прорези фиксатора.
6. Снимите регулировочную распорку, находящуюся между колодками.
7. Отсоедините переднюю колодку от колесного цилиндра и нижней опоры; отцепите от колодки нижнюю стяжную пружину.
8. Таким же способом снимите заднюю тормозную колодку; отсоедините трос ручного тормоза от рычага колодки.
9. Наденьте на колесный тормозной цилиндр резиновое кольцо, чтобы прижать поршни друг к другу.
10. Осмотрите колесный цилиндр, тормозной барабан и пружины. При наличии следов утечки жидкости замените или отремонтируйте цилиндр.
11. Очистите от пыли щит тормоза и тормозной барабан. Нанесите немного тугоплавкой смазки на опоры колодок на щите тормоза и концы тормозных колодок.
12. Тщательно очистите от пыли и грязи тормозной барабан. Если на фрикционной поверхности барабана имеются неровности, барабан нужно расточить или заменить, иначе неровности вызовут ускоренный износ новых колодок.
13. Осмотрите стяжные пружины колодок. При наличии трещин, глубокой коррозии, следов перегрева и других дефектов замените пружину.
14. Проверьте легкость вращения регулировочной гайки. При необходимости тщательно очистите резьбу и смажьте детали регулировочной распорки.
15. Присоедините трос ручного тормоза к рычагу на задней колодке. Чтобы зацепить конец троса за рычаг, оттяните назад возвратную пружину троса.
16. Установите тормозные колодки и возвратные пружины на щит тормоза в порядке, обратном снятию. Убедитесь в правильности расположения пружин, тормозных колодок, и регулировочной распорки. Закрепите колодки стойками и фиксаторами.
17. Установите ступицу и тормозной барабан и отрегулируйте подшипники ступицы (см. главу "Задняя подвеска").
18. Вставив отвертку в регулировочное отверстие щита тормоза, вращайте регулировочную гайку, пока колодки не заблокируют барабан. Затем поверните гайку в обратную сторону ровно настолько, чтобы барабан начал свободно вращаться. Отрегулируйте трос ручного тормоза (см. главу "Работы по техническому обслуживанию автомобиля").
19. После замены колодок на обоих тормозах установите колеса, опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колес с моментом, указанным в разделе "Технические данные".
Замена колодок — тормозной механизм с автоматическим регулятором (рис. О:19)
1. Поднимите и установите на опоры заднюю часть автомобиля. Снимите задние колеса, полностью отпустите ручной тормоз и снимите тормозные барабаны, как описано выше. Чтобы сдвинуть тормозные колодки, вставьте отвертку через отверстие колесного болта и вытолкните клин регулятора вверх (рис. О:15).
2. Снимите стойки тормозных колодок. Чтобы снять стойку, нажмите на чашку стойки и снимите ее, повернув на четверть оборота. Снимите пружину стойки (рис. О:16).
3. Отсоедините нижние концы колодок от опоры и отцепите от колодок нижнюю стяжную пружину.
4. Отцепите пружину от нижнего конца клина регулятора и от передней тормозной колодки. Отцепите верхнюю стяжную пружину от переднего конца распорки регулятора и задней тормозной колодки. Снимите переднюю тормозную колодку со щита тормоза.
5. Снимите заднюю тормозную колодку со щита тормоза и отсоедините трос ручного тормоза от рычага на колодке.
6. Наденьте на колесный тормозной цилиндр резиновое кольцо, чтобы прижать поршни друг к другу.
7. Зажмите распорку регулятора в тиски и отцепите от ее конца пружину, затем отделите друг от друга распорку, клин регулятора и переднюю тормозную колодку.
8. Проверьте состояние колесного цилиндра, тормозного барабана и пружин.
9. Очистите от пыли щит тормоза и тормозной барабан. Нанесите немного тугоплавкой смазки на опору на щите тормоза и концы тормозных колодок, а также на клин регулятора, концы распорки регулятора и ось рычага ручного тормоза.
10. Присоедините трос ручного тормоза к рычагу на задней колодке. Чтобы зацепить конец троса за рычаг, оттяните назад возвратную пружину троса.
11. Соберите распорку и клин регулятора с передней тормозной колодкой, как показано на рис. О:17 и О:18. Клин вставляйте утолщением к щиту тормоза.
12. Установите тормозные колодки и возвратные пружины на щит тормоза в порядке, обратном снятию. Убедитесь в правильности расположения пружин, тормозных колодок, распорки и клина регулятора. Закрепите колодки стойками с пружинами и чашками.
13. Установите тормозной барабан и отрегулируйте подшипники ступицы (см. главу "Задняя подвеска").
14. Сильно нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы установить тормозные колодки в рабочее положение. Отрегулируйте трос ручного тормоза (см. главу "Работы по техническому обслуживанию автомобиля").
15. После замены колодок на обоих тормозах установите колеса, опустите автомобиль на землю и затяните болты крепления колес с моментом, указанным в разделе "Технические данные".