Регулировка стояночного тормоза необходима лишь после снятия и установки:
- тросов привода;
- суппорта/направляющей колодок тормоза заднего колеса;
- тормозных дисков задних колес.
Регулировка
1. Отпустите стояночный тормоз.
2. Снимите центральную консоль, см. соответствующую глав.
3. Выжмите педаль тормоза до упора как минимум три раза.
Внимание! Предполагается, что ножной тормоз функционирует безукоризненно и из системы удален воздух.
4. Затяните рычаг стояночного тормоза как минимум три раза и отпустите его.
Предупреждение! Поддомкрачивание автомобиля сопряжено с опасностью травмы. Рекомендуется предварительно ознакомиться с мерами безопасности при установке автомобиля на подставочные козлы.
5. Установите заднюю часть автомобиля на подставочные козлы, чтобы задние колеса свободно провисали.
6. Навинтите регулировочную гайку на уравнителе настолько, чтобы рычаги привода стояночного тормоза на обоих суппортах отошли от упоров (см. стрелку на иллюстрации). Рычаг стояночного тормоза при этом должен быть отпущен.
Исходник статьи на этом веб-сайте [Autoinstruction.ru]
7. Затяните регулировочную гайку настолько, чтобы при отпущенном рычаге стояночного тормоза расстояние -а- между рычагом привода на обоих суппортах и его упором 2 достигало 1-3 мм (см. иллюстрацию).
8. Убедитесь, что оба задних колеса свободно вращаются. При необходимости немного отпустите регулировочную гайку.
9. Опустите автомобиль на колеса.