Снятие
1. Ослабьте болты крепления колеса, затем поднимите соответствующую часть автомобиля и закрепите на подставках.
2. Снимите соответствующее колесо.
Передний суппорт FN-3
3. Отвинтите два болта, крепящие суппорт к поворотному кулаку и, используя мягкую проволоку, подвесьте суппорт к кузову.
Передний суппорт FS-III
4. Снимите передние тормозные колодки.
Суппорт заднего колеса
5. Вывинтите два болта, крепящие держатель суппорта к задней балке.
6. Используя проволоку с крючком, закрепите суппорт на кузове автомобиля.
7. Тормозной суппорт не должен висеть на тормозном шланге. Тормозной шланг не должен натягиваться или перекручиваться.
8. Вывинтите винт крепления тормозного диска.
9. Снимите тормозной диск.
Установка
1. Проверьте состояние и измерьте толщину тормозного диска.
Внимание: При необходимости замены тормозного диска также необходимо заменить и второй тормозной диск для обеспечения равномерности торможения. При замене тормозных дисков также необходимо заменить тормозные колодки.
2. Проверьте и, при необходимости, очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска и ступицы.
3. При установке нового тормозного диска удалите с его поверхности слой защитного покрытия.
4. Установите тормозной диск на ступицу и закрепите его винтом.
Передний суппорт FS-III
5. Установите передние тормозные колодки.
Передний суппорт FN-3
6. Установите суппорт вместе с тормозными колодками.
7. Закрепите суппорт болтами, затянув их моментом 125 Нм.
Суппорт заднего колеса
8. Установите суппорт и закрепите его болтами, затянув их моментом 65 Нм. Подсоедините трос ручного тормоза.
9. Установите колесо, затем опустите автомобиль и затяните болты крепления колеса моментом 120 Нм.
11. Несколько раз сильно нажмите педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки прижались к тормозному диску.
12. Проверьте уровень тормозной жидкости в пополнительном бачке и, при необходимости, доведите его до нормы.
13. Отрегулируйте трос ручного тормоза.
Проверка контроля безопасности
1. Проверьте, надежно ли затянуты тормозные шланги.
2. Проверьте, закреплен ли тормозной шланг в держателе.
3. Проверьте, надежно ли затянуты штуцеры прокачки.
4. Проверьте, достаточен ли уровень тормозной жидкости.
5. Проверку производите при работающем двигателе. В течение примерно 10 сек нажмите педаль тормоза с усилием 20–30 кг/м, при этом педаль не должна проваливаться.
6. Проверьте герметичность всех перечисленных соединений.
(Первоисточник расположен на портале: autoinstruction.ru)