- Всегда заменяйте прокладку между коллектором и приемной трубой.
- Во время установки приемной трубы гайки нужно затягивать моментом 25 Нм.
- Болты и гайки хомутов затягивайте моментом в 25 Нм.
- Устанавливая передний и задний глушители, их резиновые подвески устанавливайте без натяжения. Если подвески сильно растянутся, можно подогнуть крюки на приемной трубе или глушителе. Запустите двигатель и на холостом ходу проверьте, чтобы ни один из элементов системы не ударялся о кузов или другие узлы.
Рис. 158. Система выпуска отработавших газов карбюраторного двигателя: 1 - гайка (25 Нм); 2 - выпускной коллектор; 3 - прокладка коллектора; 4 - приемная труба; 5 - гофрированный патрубок; 6 - резиновая подвеска; 7 - передний глушитель; 8 - средний глушитель; 9 - резиновая подвеска: 10 - задний глушитель
[Оригинал найдёте на этом ресурсе: www.Autoinstruction.ru]