Колеса и шины [VW Golf I «Mk1»]

0

Давление в шинах проверяйте не реже, чем каждую неделю. Измерять давление следует до поездки, поскольку при движении автомобиля шины нагреваются, и давление в них может повышаться. Рекомендуемое давление в шинах указано в разделе "Технические данные". Давление в шине запасного колеса должно быть максимальным из рекомендуемых; при установке колеса давление следует откорректировать.

Неправильное давление в шинах приводит к их быстрому и неравномерному износу и преждевременному выходу из строя; снижение давления на 10% по сравнению с нормальным приводит к сокращению пробега шины на 13%.

После проверки давления убедитесь, что на вентиль каждого колеса установлен колпачок, предотвращающий загрязнение золотника и дополнительно герметизирующий вентиль.

Одновременно с проверкой давления осмотрите протектор шин для своевременного выявления неравномерного износа и его причин (см. главу "Техническим осмотр").

Колеса должны быть отбалансированы. Дисбаланс колес вызывает вибрацию автомобиля при движении, ускоренный износ деталей подвески и рулевого управления и сокращает срок службы шин. Балансировать колеса следует в специализированной мастерской, поскольку для этого требуется-специальное оборудование.

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk1» (бензин, 1974-1984): «Колеса и шины»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk1-petrol/owner/service/189365 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk1-petrol/owner/service/189365">Колеса и шины</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk1» (бензин, 1974-1984) из раздела «Техническое обслуживание». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk1-petrol/owner/service/189365]Колеса и шины[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk1» (бензин, 1974-1984) из раздела «Техническое обслуживание».