Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Общие указания по обслуживанию и ремонту (Volkswagen Golf II «Mk2»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • II (1984-1993)
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Общие указания по обслуживанию и ре…
0
Операции по обслуживанию и ремонту описаны простым, доступным языком. Следуя указанной последовательности действии и пользуясь приводимыми рекомендациями, читатель не должен столкнуться с какими-либо трудностями при проведении ремонта или уходе за автомобилем. Помещенная в Табл. 4 информация составляет важную часть книги, ей следует пользоваться при выполнении всех видов ремонтных работ. Кроме того, некоторые донные будут приведены непосредственно при описании конкретных операции.

Выполнение некоторых простых действий, как, например, «открыть капот» перед работой с двигателем, настолько очевидно, что это не всегда будет оговариваться. Все же операции, считающиеся сложными, будут описаны достаточно подробно.

Приводим некоторые общие рекомендации, которых следует придерживаться во время проведения работ по обслуживанию и ремонту автомобиля.

Целесообразно для проведения указанных работ заранее запастись качественным инструментом. Рекомендуется использовать набор рожковых ключей (с размерами под ключ от 5 до 42 мм). Лучше, если ключи будут комбинированные (рожковый/накидной). Необходим и набор торцевых головок. Выбирая его, обратите внимание на количество головок (лучше, если они шестигранные с размером под ключ от 6 до 27 мм), на количество рукояток и удлинителей (две рукоятки: простая и с храповым механизмом: удлинителей минимум 2 — разной длины), а также прочих приспособлений (удлинитель-кардан, для работы под углом, свечной ключ и т. п.).

Особое внимание уделите качеству инструмента. Хороший инструмент прослужит долго и позволит быстрее и с наименьшими затратами производить сложные операции.



Используемые гайки и болты должны быть очищены и смазаны (кроме специально оговоренных случаев). Всегда следует проверять состояние граней гаек и резьбы. В сомнительных случаях следует использовать новые болты и гайки. Не допускайте обезжиривания гаек и болтов перед их установкой.

Не допускается вторичное использование самостопорящихся гаек. Всегда придерживайтесь рекомендованных величин моментов затяжки резьбовых соединений (см. Табл. 3). Их значения приведены в том же порядке, что и разделы, что облегчает их поиск. В некоторых случаях моменты затяжки приводятся и на рисунках.

При выполнении сборочных операций все прокладки, предохранительные шайбы, шплинты и уплотнения следует заменять новыми. Это касается сальников и манжет, снятых с валов или плунжеров. Перед установкой сальников и манжет следует нанести на рабочие кромки смазку .или рабочую жидкость соответствующего узла. При их установке нужно правильно сориентировать их рабочие кромки.

«Правая» и «левая» стороны автомобиля указываются с точки зрения наблюдателя, находящегося в автомобиле лицом к направлению движения. Аналогично следует понимать указания «спереди» и «сзади» автомобиля. В более сложных случаях в тексте будут приведены соответствующие пояснения.

Во время проведения всех работ, требующих подъема автомобиля, следует обратить внимание на его надежное закрепление. Домкрат из комплекта возимого инструмента предусмотрен только для замены колеса в дороге. Если вы все же рискуете пользоваться этим домкратом, необходимо предотвратить неожиданное падение автомобиля, используя надежные подставки. Ни в коем случае нельзя использовать для этой цели кирпичи. Можно использовать пустотелые стеновые блоки, принимая во внимание их большую поверхность, но не забывая подкладывать непосредственно под автомобиль толстую доску.



Масла, смазки, средства защиты днища и все другие используемые нефтепродукты разрушающе действуют на резиновые детали. Эти материалы и вещества, а также бензин следует держать подальше и от резиновых шлангов. Для очистки тормозной системы можно использовать только тормозную жидкость либо спирт. При этом надо помнить, что тормозная жидкость ядовита и разрушающе действует на лакокрасочные покрытия.

Важным условием является использование качественных запасных частей. Следует избегать использования случайных деталей, это может послужить в дальнейшем причиной неприятностей. Исключением являются элементы электрической системы либо те компоненты, в отношении которых изготовитель предоставляет полную свободу (электрические лампы, предохранители и пр.).

Заказывая запасные части, следует привести точные идентификационные данные на автомобиль (индекс модели, номер шасси, а также, если необходимо, номер двигателя и год изготовления). Этим вы ускорите срок выполнения заказа и избежите возможной ошибки. Особое внимание следует обратить на эти данные во время покупки запасных частей для двигателя, так как конструкция двигателей претерпевала изменения, и запасные части для двигателя вашего автомобиля могут отличаться от аналогичных компонентов для двигателей того же рабочего объема более позднего выпуска.

Все операции по ремонту и обслуживанию, особенно по тормозной системе и рулевому управлению, должны выполняться со вниманием и аккуратностью. После каждого ремонта автомобиль должен быть полностью исправен с точки зрения обеспечения безопасности движения.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk2: Введение в руководство
Следующая ▶

Идентификационные данные автомобиля
Описание конструктивных особенностей автомобилей Golf 2
Технические данные для обслуживания и ремонта
Моменты затяжки резьбовых соединений
Подъем автомобиля с помощью домкрата
Похожие статьи из автомобилей других марок
Общие указания по ремонту Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Общие указания по ремонту Форд Мондео 2 1996-2000
Указания по обслуживанию и ремонту двигателя Исузу Трупер 1 1981-1991
Общие указания по ремонту Мерседес S-Класс W116 1972-1980
Указания по обслуживанию и ремонту двигателя Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Общие указания по ремонту двигателя Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 48

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.