Регулировка натяжения клинового ремня (Volkswagen Golf II «Mk2»)

0

Клиновой ремень должен быть всегда натянут после замены насоса охлаждающей жидкости либо шкива коленчатого вала. Регулировка натяжения клинового ремня производится периодически, а также в случаях проявления проскальзывания (определяется на слух).

Натяжение ремня проверяется посредине между шкивами коленчатого вала и насоса. В этом месте стрела прогиба ремня должна составлять 2 мм, если он новый, и 5 мм, если он не заменялся (от усилия руки).

Для увеличения натяжения ремня ослабьте крепление генератора и его кронштейна, а затем сдвиньте генератор наружу. Придерживая генератор, затяните болты. Недопустимо отодвигать генератор при помощи рычага, упирающегося в его заднюю крышку.

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk2» (1984-1993): «Регулировка натяжения клинового ремня»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk2/engine-diesel/cooling/219627 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk2/engine-diesel/cooling/219627">Регулировка натяжения клинового ремня</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk2» (1984-1993) из раздела «Система охлаждения». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Golf/Mk2/engine-diesel/cooling/219627]Регулировка натяжения клинового ремня[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Гольф Mk2» (1984-1993) из раздела «Система охлаждения».