Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Предохранители обычные и с плоскими штеккерами (Volkswagen Golf I «Mk1»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Гольф
  • I (1974-1984)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Предохранители обычные и с плоскими…
0
Оглавление: Обычные предохранители (выпуск до…↓ Отсутствие электрического тока из-за…↓ Предохранитель для радиоприемника ↓
Если из-за дефекта появляется короткое замыкание пли к какой-то цепи тока дополнительно присоединили потребитель, цепь тока оказывается перегруженной. Тогда провод сильно разогревается и даже может загореться, если не подключены электрические предохранители. Если ток превышает определенное, предписанное значение, предохранитель прерывает его протекание.

Чтобы "Фольксваген" не оказался полностью без электроэнергии из-за какого-то дефекта, предохранители распределены по различным цепям тока. Но соединения между стартером, аккумулятором, генератором и замком зажигания не контролируются предохранителями. Все остальные потребители имеют собственные предохранители

Обычные предохранители (выпуск до июля 1982 г.)



Узкая металлическая полоска на пластмассовой или керамической детали представляет собой мостик для протекания электрического тока. При установке нового предохранителя не следует прикасаться к его металлической полоске. В случае, если предохранитель относится к цепи тока, постоянно находящейся под напряжением, и короткое замыкание в этой цепи не ликвидировано, может случиться следующее: металлическая полоска тотчас разогревается и расплавится, цепь разомкнется.

Отсутствие электрического тока из-за окисления



Если цепь тока вышла из строя, иногда это может быть вызвано тем, что фиксирующие язычки соответствующего предохранителя окислились и препятствуют прохождению тока. Вынуть предохранитель.

Зажимные язычки сплющить (сдавить).

Снова вставить предохранитель и несколько раз провернуть, чтобы контактирующие поверхности сжатых язычков притерлись.



Предохранители, выпускаемые после сентября 1976 г.



Предохранители, выпускаемые после сентября 1976 г.
Предохранители, выпускаемые после сентября 1976 г.
Предохранители, выпускаемые после сентября 1976 г.
Предохранители, выпускаемые после сентября 1976 г.

Указанные на иллюстрации цифры и отштампованные…

Указанные на иллюстрации цифры и отштампованные числа на крышке ящика с предохранителями указывают, где в центральной части электрооборудования находятся предохранители 1-15 (исполнение прежнее, то есть не новейшее). На иллюстрации: вынули предохранитель N7 и с помощью контрольной лампы проверили, получает ли верхний язычок предохранителя постоянно электрический ток. Стрелка указывает на дополнительный блок с предохранителями




Предохранители с плоскими штеккерами, выпускаемые после августа 1982 г.



В центральной части электрооборудования (блоке реле и предохранителей), монтируемого после августа 1982 г., вместо обычных предохранителей применяются так называемые плоские предохранители.

В прозрачной одноцветной пластмассовой детали запрессованы два плоских штекера, соединенных посредством плавкой нити. Эти предохранители имеют существенно большие контактирующие поверхности по сравнению с прежними предохранителями, поэтому не возникает никаких проблем из-за коррозии. Для демонтажа и монтажа плоских предохранителей в центральной части электрооборудования имеется небольшой пластмассовый язычок.

В прозрачной одноцветной пластмассовой детали…
В прозрачной одноцветной пластмассовой детали…
В прозрачной одноцветной пластмассовой детали…

К предохранителям с плоскими штекерами (выпуск…

К предохранителям с плоскими штекерами (выпуск после августа 1982 г.) можно проникнуть после снятия левой нижней облицовки приборной панели. На фото показан порядок размещения предохранителей от 1 до 22.




Предохранитель для радиоприемника



В плюсовом проводе к авторадиоприемнику иногда есть еще один дополнительный предохранитель, размещенный в пластмассовой втулке. Этот специальный стеклянный предохранитель имеет внутри металлическую полоску и обычно рассчитан на 2 А.

При демонтаже части пластмассовой втулки нажать друг к другу и одновременно немножко повернуть (так называемый байонетный затвор).

Демонтировать части втулки: вынуть старый предохранитель.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Гольф Mk1: Оборудование и приборы
Следующая ▶

Электрические провода — общие сведения
Электротехника и электроника — общее описание
Проверка контрольных приборов и лампочек
Снятие приборной панели
Замена ламп, освещающих приборы
Разборка панели приборов
Стабилизатор напряжения — проверка и замена
Похожие статьи из автомобилей других марок
Предохранители — расположение и замена Пежо 206 1998-2012
Предохранители — описание и расположение Рено Симбол 1 1999-2008
Плавкие предохранители Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Предохранители — общая информация Опель Корса Б 1993-2000
Предохранители — замена Мерседес A-Класс W168 1997-2004
Предохранители — расположение и описание Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 24

       



 

 
Golf 5 (V) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Интерьер (салон)
  • Экстерьер (кузов)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 4 (IV) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Система управления (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 3 (III) 
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система впрыска
  • Система преднакала
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска и колеса
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 2 (II) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Ремонт карбюратора
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Бензиновые двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • 4-х ступенчатая коробка (084)
  • 5-ти ступенчатая коробка (085)
  • 4-х ступенчатая коробка (020/4R)
  • 5-ти ступенчатая коробка (020/4T)
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Golf 2 (II, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Ремонт двигателей 1.05/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.6/1.8 л
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлоп ОГ и турбонаддув
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Отопление и вентиляция
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Golf 1 (I, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Технические характеристики
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателей 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей 1.5/1.6/1.8 л
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Дополнительное оборудование
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.