Система управления двигателем «Simos» автомобиля Volkswagen Passat 4 «B4» (1993-1997)
Комплексная система управления двигателем «SIMOS»
КСУД «Simos» применяется на двигателях «AGG» выпуска 1995-96 гг. и включает в себя подсистему управления распределенным впрыском топлива и подсистему управления углом опережения зажигания Принцип действия системы аналогичен действию КСУД «Digifant»....
КСУД «Simos» применяется на двигателях «AGG» выпуска 1995-96 гг. и включает в себя подсистему управления распределенным впрыском топлива и подсистему управления углом опережения зажигания Принцип действия системы аналогичен действию КСУД «Digifant»....
Проверка и регулировка холостого хода
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание окиси углерода в отработавших газах регулируются контроллером КСУД автоматически соответственно в пределах 750-850 об/мин и 0,5% и ручной регулировке не подлежат.
Частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и содержание окиси углерода в отработавших газах регулируются контроллером КСУД автоматически соответственно в пределах 750-850 об/мин и 0,5% и ручной регулировке не подлежат.
Проверка и регулировка приоткрытия дроссельной заслонки
Приоткрытие дроссельной заслонки устанавливается на заводе и регулировке в процессе эксплуатации не подлежит.
Приоткрытие дроссельной заслонки устанавливается на заводе и регулировке в процессе эксплуатации не подлежит.
Проверка давления топлива в системе
Выключить зажигание. Присоединить шланги контрольного манометра к подводящему топливному шлангу и к топливной магистрали (рис. 2-124). Запустить двигатель на холостом ходу и проверить по манометру регулируемое давление топлива, которое должно быть...
Выключить зажигание. Присоединить шланги контрольного манометра к подводящему топливному шлангу и к топливной магистрали (рис. 2-124). Запустить двигатель на холостом ходу и проверить по манометру регулируемое давление топлива, которое должно быть...
Проверка выключателя холостого хода
Выключить зажигание. Разъединить 8-штырьковый разъем датчика. Присоединить омметр к выводу «3» датчика и к «массе» (рис. 2-125) и проверить по омметру сопротивление, которое должно быть не более 1,5 Ом при закрытой дроссельной заслонке и равно...
Выключить зажигание. Разъединить 8-штырьковый разъем датчика. Присоединить омметр к выводу «3» датчика и к «массе» (рис. 2-125) и проверить по омметру сопротивление, которое должно быть не более 1,5 Ом при закрытой дроссельной заслонке и равно...
Проверка напряжения питания измерителя массового расхода воздуха
Выключить зажигание. Разъединить 3-штырьковый разъем измерителя расхода воздуха, присоединить вольтметр к выводам «2» и «3» разъема (рис. 2-127), включить зажигание и проверить по вольтметру напряжение, которое должно быть не ниже 11,0 В.
Выключить зажигание. Разъединить 3-штырьковый разъем измерителя расхода воздуха, присоединить вольтметр к выводам «2» и «3» разъема (рис. 2-127), включить зажигание и проверить по вольтметру напряжение, которое должно быть не ниже 11,0 В.
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Выключить зажигание. Разъединить 4-штырьковый разъем датчика температуры охлаждающей жидкости, присоединить к выводам «1» и «3» датчика омметр (рис. 2-128). измерить термометром температуру охлаждающей жидкости и проверить по омметру сопротивление,...
Выключить зажигание. Разъединить 4-штырьковый разъем датчика температуры охлаждающей жидкости, присоединить к выводам «1» и «3» датчика омметр (рис. 2-128). измерить термометром температуру охлаждающей жидкости и проверить по омметру сопротивление,...
Проверка датчика температуры всасываемого воздуха
Выключить зажигание. Разъединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха, присоединить к выводам датчика омметр (рис. 2-129), измерить термометром температуру окружающего воздуха и проверить по омметру сопротивление, которое должно быть в...
Выключить зажигание. Разъединить разъем датчика температуры всасываемого воздуха, присоединить к выводам датчика омметр (рис. 2-129), измерить термометром температуру окружающего воздуха и проверить по омметру сопротивление, которое должно быть в...
Проверка регулятора холостого хода
Примечание. Регулятор холостого хода образует единый узел с датчиком положения холостого хода дроссельной заслонки и потенциометрическим датчиком положения дроссельной заслонки. Выключить зажигание. Разъединить 8-штырьковый разъем датчика положения...
Примечание. Регулятор холостого хода образует единый узел с датчиком положения холостого хода дроссельной заслонки и потенциометрическим датчиком положения дроссельной заслонки. Выключить зажигание. Разъединить 8-штырьковый разъем датчика положения...
Проверка форсунок впрыска
Проверка сопротивления обмотки. Выключить зажигание. Разъединить разъем форсунки, присоединить омметр к выводам форсунки (рис. 2-130) и проверить сопротивление. которое должно быть в пределах 15-20 Ом. Проверка напряжения питания форсунок. Выключить...
Проверка сопротивления обмотки. Выключить зажигание. Разъединить разъем форсунки, присоединить омметр к выводам форсунки (рис. 2-130) и проверить сопротивление. которое должно быть в пределах 15-20 Ом. Проверка напряжения питания форсунок. Выключить...
Проверка датчика содержания кислорода в отработавших газах
Проверка исправности датчика Выключить зажигание. Разъединить разъем датчика содержания кислорода, присоединить вольтметр к выводам «3» и «4» (рис. 2-132, поз. 1), запустить двигатель на холостом ходу и проверить по вольтметру напряжение, которое...
Проверка исправности датчика Выключить зажигание. Разъединить разъем датчика содержания кислорода, присоединить вольтметр к выводам «3» и «4» (рис. 2-132, поз. 1), запустить двигатель на холостом ходу и проверить по вольтметру напряжение, которое...
Проверка датчика углового положения распределительного вала
Проверка работы датчика Выключить зажигание. Сдвинуть резиновый чехол разъема распределителя зажигания, присоединить светодиодный пробник к выводам «2» (зелено-белый провод) и «3» (красно-черный провод) разъема (рис. 2-133) и кратковременно включить...
Проверка работы датчика Выключить зажигание. Сдвинуть резиновый чехол разъема распределителя зажигания, присоединить светодиодный пробник к выводам «2» (зелено-белый провод) и «3» (красно-черный провод) разъема (рис. 2-133) и кратковременно включить...
Проверка напряжения питания датчика частоты вращения коленчатого вала
Выключить зажигание. Разъединить разъем датчика, присоединить вольтметр к выводам «1» и «3» кабельной части разъема (рис. 2-134), включить зажигание и проверить по вольтметру напряжение, которое должно быть не ниже 9 В.
Выключить зажигание. Разъединить разъем датчика, присоединить вольтметр к выводам «1» и «3» кабельной части разъема (рис. 2-134), включить зажигание и проверить по вольтметру напряжение, которое должно быть не ниже 9 В.
Проверка датчика скорости движения автомобиля
Примечание. В силу малых размеров выводов кабельной части разъема контроллера при проверках через указанные выводы рекомендуется пользоваться переходной клеммной коробкой. Проверка напряжения сигнала датчика Выключить зажигание. Разъединить разъем...
Примечание. В силу малых размеров выводов кабельной части разъема контроллера при проверках через указанные выводы рекомендуется пользоваться переходной клеммной коробкой. Проверка напряжения сигнала датчика Выключить зажигание. Разъединить разъем...
Проверка напряжения питания и соединения с «массой» контроллера
Примечание. В силу малых размеров выводов кабельной части разъема контроллера при проверках через указанные выводы рекомендуется пользоваться переходной клеммной коробкой. Выключить зажигание. Разъединить разъем контроллера и присоединить к разъему...
Примечание. В силу малых размеров выводов кабельной части разъема контроллера при проверках через указанные выводы рекомендуется пользоваться переходной клеммной коробкой. Выключить зажигание. Разъединить разъем контроллера и присоединить к разъему...
Подсистема управления углом опережения зажигания
На двигателе «AGG» привод распределителя зажигания осуществляется от промежуточного вала. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2. Начальный угол опережения зажигания до ВМТ: 6-12°. Сопротивление ротора распределителя зажигания 0,6-1,4 кОм....
На двигателе «AGG» привод распределителя зажигания осуществляется от промежуточного вала. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2. Начальный угол опережения зажигания до ВМТ: 6-12°. Сопротивление ротора распределителя зажигания 0,6-1,4 кОм....
Проверка работы подсистемы управления углом опережения зажигания (УОЗ)
Проверку производить на двигателе, прогретом до температуры масла не ниже 80°С. Подключить прибор для проверки УОЗ и контрольный тахометр согласно инструкциям по эксплуатации. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Увеличить...
Проверку производить на двигателе, прогретом до температуры масла не ниже 80°С. Подключить прибор для проверки УОЗ и контрольный тахометр согласно инструкциям по эксплуатации. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу. Увеличить...
Похожие подразделы других моделей
Управление двигателем автомобиля Ауди А6 С5 (1997-2004, 2 поколение)
Система управления автомобиля Рено Дастер 1 (2009-2017, 1 поколение)
Система управления автомобиля Ниссан Кашкай J10 (2006-2013, 1 поколение)
Управление и зажигание автомобиля Чери Амулет А15 (2003-2010)
Система управления автомобиля Хендай Матрикс 1 (2001-2010, 1 поколение)
Система управления автомобиля Мицубиси Л200 КА/КБ (2005-2014, 4 поколение)
Система управления автомобиля Рено Дастер 1 (2009-2017, 1 поколение)
Система управления автомобиля Ниссан Кашкай J10 (2006-2013, 1 поколение)
Управление и зажигание автомобиля Чери Амулет А15 (2003-2010)
Система управления автомобиля Хендай Матрикс 1 (2001-2010, 1 поколение)
Система управления автомобиля Мицубиси Л200 КА/КБ (2005-2014, 4 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
