Тормозная система автомобиля VW Passat 2 «B2» (1981-1988, бензин)
Конструкция и технические характеристики тормозной системы
Рабочая тормозная система с гидравлическим приводом, состоящим из двух независимых контуров торможения передних и задних колес, разделенных по диагонали (левое переднее — правое заднее, правое переднее — левое заднее). В гидравлический привод...
Рабочая тормозная система с гидравлическим приводом, состоящим из двух независимых контуров торможения передних и задних колес, разделенных по диагонали (левое переднее — правое заднее, правое переднее — левое заднее). В гидравлический привод...
Технические характеристики тормозных механизмов передних колес
Тормозные механизмы передних колес марки АТЕ или VW II со сплошными (на автомобилях с 4-цилиндровыми двигателями) или вентилируемыми (на автомобилях с 5-цилиндровыми двигателями) дисками, с плавающими скобами, однопоршневые. Характеристики дисков...
Тормозные механизмы передних колес марки АТЕ или VW II со сплошными (на автомобилях с 4-цилиндровыми двигателями) или вентилируемыми (на автомобилях с 5-цилиндровыми двигателями) дисками, с плавающими скобами, однопоршневые. Характеристики дисков...
Технические характеристики тормозных механизмов задних колес
Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабаном. Характеристики барабанов тормозных механизмов задних колес Тормозные колодки Минимальная толщина фрикционной накладки (при износе), мм:...
Тормозные механизмы задних колес барабанные, с автоматической регулировкой зазоров между колодками и барабаном. Характеристики барабанов тормозных механизмов задних колес Тормозные колодки Минимальная толщина фрикционной накладки (при износе), мм:...
Технические характеристики привода тормозов
Главный тормозной цилиндр Главный тормозной цилиндр с двумя соосными поршнями. Марка: АТЕ или Schaefer FAT. Диаметр главного тормозного цилиндра, мм: 20,64. Вакуумный усилитель тормозов Диаметр поршня, дюймы: автомобили с двигателями FZ, ЕР и YN,...
Главный тормозной цилиндр Главный тормозной цилиндр с двумя соосными поршнями. Марка: АТЕ или Schaefer FAT. Диаметр главного тормозного цилиндра, мм: 20,64. Вакуумный усилитель тормозов Диаметр поршня, дюймы: автомобили с двигателями FZ, ЕР и YN,...
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м
Болт крепления тормоза к поворотному кулаку: 7,0. Направляющий палец тормоза переднего колеса марки VW II: 4,0. Болт крепления щита тормоза к оси: 6,0. Гайка крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю: 2,0. Болт крепления колеса:...
Болт крепления тормоза к поворотному кулаку: 7,0. Направляющий палец тормоза переднего колеса марки VW II: 4,0. Болт крепления щита тормоза к оси: 6,0. Гайка крепления главного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю: 2,0. Болт крепления колеса:...
Тормозные механизмы передних колес марки АТЕ — замена тормозных колодок
Снятие Поднять переднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колеса. Снять установочную пружину фиксирующих пальцев тормозных колодок. Выколоткой выбить фиксирующие пальцы. Снять прижимную крестообразную пружину. Щипцами вынуть...
Снятие Поднять переднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колеса. Снять установочную пружину фиксирующих пальцев тормозных колодок. Выколоткой выбить фиксирующие пальцы. Снять прижимную крестообразную пружину. Щипцами вынуть...
Замена тормозных колодок передних колес с тормозными механизмами марки VWII
Снятие Поднять переднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колеса. Отсоединить вручную верхнюю и нижнюю удерживающие пружины (кроме автомобилей выпуска с 1 февраля 1984 г.) Полностью вывернуть направляющие пальцы. Снять суппорт....
Снятие Поднять переднюю часть автомобиля, установить на подставки и снять колеса. Отсоединить вручную верхнюю и нижнюю удерживающие пружины (кроме автомобилей выпуска с 1 февраля 1984 г.) Полностью вывернуть направляющие пальцы. Снять суппорт....
Снятие и установка тормозного механизма передних колес марки VWII
Вывесить переднюю часть автомобиля и снять колесо. Удалить шприцем тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра. Отсоединить шланг от колесного цилиндра. Отвернуть два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. Вывернуть...
Вывесить переднюю часть автомобиля и снять колесо. Удалить шприцем тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра. Отсоединить шланг от колесного цилиндра. Отвернуть два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. Вывернуть...
Снятие и установка тормозного диска задних колес
Вывесить переднюю часть автомобиля и снять колесо. Отвернуть болты крепления направляющей колодок к поворотному кулаку, суппорт в сборе с направляющей колодок подвесить на технологическом крючке под крылом, не отсоединяя тормозной шланг. Снять...
Вывесить переднюю часть автомобиля и снять колесо. Отвернуть болты крепления направляющей колодок к поворотному кулаку, суппорт в сборе с направляющей колодок подвесить на технологическом крючке под крылом, не отсоединяя тормозной шланг. Снять...
Замена тормозных колодок задних колес
Примечание. При износе фрикционной накладки одной из колодок до минимально допустимой толщины необходимо заменить одновременно обе пары тормозных колодок. Использовать только колодки предписанной заводом-изготовителем марки. Снятие Снять тормозной...
Примечание. При износе фрикционной накладки одной из колодок до минимально допустимой толщины необходимо заменить одновременно обе пары тормозных колодок. Использовать только колодки предписанной заводом-изготовителем марки. Снятие Снять тормозной...
Снятие и установка главного тормозного цилиндра привода тормозов
Снятие Удалить шприцем тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра. В зависимости от комплектации отсоединить провода датчика уровня тормозной жидкости, встроенного в пробку бачка. Отсоединить трубопроводы от главного цилиндра....
Снятие Удалить шприцем тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра. В зависимости от комплектации отсоединить провода датчика уровня тормозной жидкости, встроенного в пробку бачка. Отсоединить трубопроводы от главного цилиндра....
Проверка и регулировка регулятора давления привода тормозов
Проверка и регулировка регулятора давления должны производиться на снаряженном автомобиле, стоящем на колесах, с полным топливным баком. При этом помощник должен занять место водителя. «Прожать» несколько раз заднюю подвеску. Отсоединить шланги от...
Проверка и регулировка регулятора давления должны производиться на снаряженном автомобиле, стоящем на колесах, с полным топливным баком. При этом помощник должен занять место водителя. «Прожать» несколько раз заднюю подвеску. Отсоединить шланги от...
Удаление воздуха из гидропривода тормозов
Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха из гидропривода. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а также при замене тормозной жидкости. При разгерметизации из одного из...
Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха из гидропривода. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремонте или замене отдельных узлов, а также при замене тормозной жидкости. При разгерметизации из одного из...
Прокачка гидропривода тормозов с использованием специальной установки
Примечание. При прокачке тормозных механизмов задних колес энергично сдвинуть рычаг регулятора давление в сторону пружины. Удаление воздуха из системы гидропривода тормозов под давлением производить в соответствии с инструкцией завода-изготовителя...
Примечание. При прокачке тормозных механизмов задних колес энергично сдвинуть рычаг регулятора давление в сторону пружины. Удаление воздуха из системы гидропривода тормозов под давлением производить в соответствии с инструкцией завода-изготовителя...
Удаление воздуха из гидропривода тормозов без специальной установки
Во время прокачки тормозной системы следить за наличием жидкости в бачке, не допуская обнажения его дна. Прежде чем приступить к прокачке, исключить влияние вакуумного усилителя, нажав несколько раз на педаль тормоза. Воздух удалять сначала из...
Во время прокачки тормозной системы следить за наличием жидкости в бачке, не допуская обнажения его дна. Прежде чем приступить к прокачке, исключить влияние вакуумного усилителя, нажав несколько раз на педаль тормоза. Воздух удалять сначала из...
Регулировка стояночного тормоза
Регулировка стояночного тормоза необходима только при замене троса или тяги привода ручного тормоза, поскольку в задних тормозах имеется устройство для автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном. При замене тормозных колодок...
Регулировка стояночного тормоза необходима только при замене троса или тяги привода ручного тормоза, поскольку в задних тормозах имеется устройство для автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном. При замене тормозных колодок...
Похожие подразделы других моделей
Тормозная система автомобиля Хонда Цивик 6 (1995-2000, 6 поколение)
Тормозная система автомобиля Тойота Ленд Крузер 70 (1985-1996, J70 поколение)
Тормозная система автомобиля Вольво 200 Серия 240/245 (1974-1993)
Тормозная система автомобиля Хендай Туксон LM (2009-2015, 2 поколение)
Тормозная система автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Ауди А8 Д2 (1994-2002, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Тойота Ленд Крузер 70 (1985-1996, J70 поколение)
Тормозная система автомобиля Вольво 200 Серия 240/245 (1974-1993)
Тормозная система автомобиля Хендай Туксон LM (2009-2015, 2 поколение)
Тормозная система автомобиля Исузу Трупер 1 (1981-1991, 1 поколение)
Тормозная система автомобиля Ауди А8 Д2 (1994-2002, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
