Задняя подвеска автомобиля VW Passat 2 «B2» (1981-1988, бензин)
Технические характеристики задней подвески
Задняя подвеска полунезависимая, рычажная, с упругой соедини-тельной поперечиной, с продольными рычагами, приваренными к поперечине, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и винтовыми цилиндрическими пружинами. Пружины задней подвески На...
Задняя подвеска полунезависимая, рычажная, с упругой соедини-тельной поперечиной, с продольными рычагами, приваренными к поперечине, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и винтовыми цилиндрическими пружинами. Пружины задней подвески На...
Технические характеристики задних колес
Углы установки задних колес Углы установки задних колес на снаряженном автомобиле с нормальным давлением в шинах и при отсутствии чрезмерных люфтов в узлах задней подвески должны иметь следующие значения: развал: 1°40'±20'; максимально допустимая...
Углы установки задних колес Углы установки задних колес на снаряженном автомобиле с нормальным давлением в шинах и при отсутствии чрезмерных люфтов в узлах задней подвески должны иметь следующие значения: развал: 1°40'±20'; максимально допустимая...
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м
Гайка крепления верхнего конца амортизатора: 2,0. Гайка крепления нижнего конца амортизатора: 6,0. Гайка болта крепления кронштейна балки к кузову: 7,0. Гайка болта крепления кронштейна к балке: 10,0.
Гайка крепления верхнего конца амортизатора: 2,0. Гайка крепления нижнего конца амортизатора: 6,0. Гайка болта крепления кронштейна балки к кузову: 7,0. Гайка болта крепления кронштейна к балке: 10,0.
Снятие и установка амортизатора с пружиной подвески
Снять защитный колпак амортизатора в салоне. Отвернуть гайку крепления верхнего конца амортизатора, придерживая шток амортизатора шестигранным торцовым ключом. Медленно поднять заднюю часть автомобиля и снять колесо. Отвернуть гайку болта крепления...
Снять защитный колпак амортизатора в салоне. Отвернуть гайку крепления верхнего конца амортизатора, придерживая шток амортизатора шестигранным торцовым ключом. Медленно поднять заднюю часть автомобиля и снять колесо. Отвернуть гайку болта крепления...
Снятие и установка задней подвески
Вывесить заднюю часть автомобиля и снять колеса. Ослабить натяжение троса стояночной тормозной системы и отсоединить его отсоединить его от уравнителя 1 (см. рисунок). Задняя подвеска: 1 - уравнитель троса стояночной тормозной системы; 2 - тормозные...
Вывесить заднюю часть автомобиля и снять колеса. Ослабить натяжение троса стояночной тормозной системы и отсоединить его отсоединить его от уравнителя 1 (см. рисунок). Задняя подвеска: 1 - уравнитель троса стояночной тормозной системы; 2 - тормозные...
Замена сайлент-блоков балки задней подвески
Замена сайлент-блоков балки задней подвески производится с помощью комплекта специального инструмента VW 3111. Выпресовать из балки наружную половину сайлент-блока, используя съемник 3111, скобу 2 (см. рис.) и опору 8. Комплект специального...
Замена сайлент-блоков балки задней подвески производится с помощью комплекта специального инструмента VW 3111. Выпресовать из балки наружную половину сайлент-блока, используя съемник 3111, скобу 2 (см. рис.) и опору 8. Комплект специального...
Снятие и установка ступиц задних колес
Снять заднее колесо. Снять колпак ступицы, шплинт 1 (см. фото) и зубчатый стопор 2. Отвернуть шестигранную гайку и удалить запорную шайбу 3. Вставить отвертку в резьбовое отверстие для болта крепления колеса и переместить вверх отверткой планку...
Снять заднее колесо. Снять колпак ступицы, шплинт 1 (см. фото) и зубчатый стопор 2. Отвернуть шестигранную гайку и удалить запорную шайбу 3. Вставить отвертку в резьбовое отверстие для болта крепления колеса и переместить вверх отверткой планку...
Замена подшипников ступицы
Для выпрессовки наружных колец подшипников использовать медную оправку. Запрессовку наружных колец новых подшипников производить с помощью направляющей втулки VW 432 и оправки VW 411.
Для выпрессовки наружных колец подшипников использовать медную оправку. Запрессовку наружных колец новых подшипников производить с помощью направляющей втулки VW 432 и оправки VW 411.
Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колес
Снять заднее колесо. Снять колпак ступицы, шплинт и зубчатый стопор. Выбрать зазор в подшипниках ступицы путем сильной затяжки шестигранной гайки ступицы, вращая при этом тормозной барабан. Немного отвернуть гайку ступицы так, чтобы можно было...
Снять заднее колесо. Снять колпак ступицы, шплинт и зубчатый стопор. Выбрать зазор в подшипниках ступицы путем сильной затяжки шестигранной гайки ступицы, вращая при этом тормозной барабан. Немного отвернуть гайку ступицы так, чтобы можно было...
Похожие подразделы других моделей
Задняя подвеска автомобиля Хонда СРВ РД1 (1995-2001, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Тойота Камри Виста V40 (1994-1998)
Задняя подвеска и мост автомобиля Вольво 200 Серия 240/245 (1974-1993)
Задняя подвеска автомобиля Хендай Элантра J1 (1990-1995, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Ауди А6 С5 (1997-2004, 2 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Дэу Матиз М100 (1998-2005, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Тойота Камри Виста V40 (1994-1998)
Задняя подвеска и мост автомобиля Вольво 200 Серия 240/245 (1974-1993)
Задняя подвеска автомобиля Хендай Элантра J1 (1990-1995, 1 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Ауди А6 С5 (1997-2004, 2 поколение)
Задняя подвеска автомобиля Дэу Матиз М100 (1998-2005, 1 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
