Техническое обслуживание автомобиля Volkswagen Passat 4 «B4» (1993-1997)
Вид моторного отсека
При текущем техническом обслуживании автомобиля руководствоваться видом моторного отсека (рис. 31). Рис. 31. Вид моторного отсека: I — автомобилей с карбюраторным двигателем; II — автомобилей с 16-клапанным бензиновыми двигателями: III — автомобилей...
При текущем техническом обслуживании автомобиля руководствоваться видом моторного отсека (рис. 31). Рис. 31. Вид моторного отсека: I — автомобилей с карбюраторным двигателем; II — автомобилей с 16-клапанным бензиновыми двигателями: III — автомобилей...
Проверка уровня масла в двигателе
Уровень масла в двигателе проверять через каждые 500 км пробега и перед каждой длительной поездкой. Проверку производить на холодном двигателе или через несколько минут после остановки двигателя, установив автомобиль на горизонтальную площадку....
Уровень масла в двигателе проверять через каждые 500 км пробега и перед каждой длительной поездкой. Проверку производить на холодном двигателе или через несколько минут после остановки двигателя, установив автомобиль на горизонтальную площадку....
Замена масла в двигателе
Масло заменять через каждые 15000 км пробега в бензиновых двигателях и 7500 км пробега в дизельных двигателях. Лучше всего сливать отработанное масло на горячем или теплом двигателе. При эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях...
Масло заменять через каждые 15000 км пробега в бензиновых двигателях и 7500 км пробега в дизельных двигателях. Лучше всего сливать отработанное масло на горячем или теплом двигателе. При эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях...
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости проверять на холодном двигателе через каждые 1000 км пробега. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками «MIN» и «МАХ» расширительного бачка (рис. 34). Не доливать холодную воду в горячий двигатель....
Уровень охлаждающей жидкости проверять на холодном двигателе через каждые 1000 км пробега. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками «MIN» и «МАХ» расширительного бачка (рис. 34). Не доливать холодную воду в горячий двигатель....
Проверка уровня жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления
Уровень жидкости в бачке гидроусилителя проверять при каждой замене масла двигателя. Запустить двигатель, установить передние колеса в положение прямолинейного движения и проверить уровень жидкости в бачке. который должен находиться между метками на...
Уровень жидкости в бачке гидроусилителя проверять при каждой замене масла двигателя. Запустить двигатель, установить передние колеса в положение прямолинейного движения и проверить уровень жидкости в бачке. который должен находиться между метками на...
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов
Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов проверять регулярно. При падении уровня жидкости в бачке ниже метки «MIN» проверить герметичность гидропривода тормозов и в случае выявления утечек устранить их. Жидкость в гидроприводе тормозов...
Уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов проверять регулярно. При падении уровня жидкости в бачке ниже метки «MIN» проверить герметичность гидропривода тормозов и в случае выявления утечек устранить их. Жидкость в гидроприводе тормозов...
Проверка уровня электролита в аккумуляторной батарее
На автомобиле применяется необслуживаемая аккумуляторная батарея. Проверять уровень электролита, который должен находиться между метками «MIN» и «МАХ».
На автомобиле применяется необслуживаемая аккумуляторная батарея. Проверять уровень электролита, который должен находиться между метками «MIN» и «МАХ».
Давление в шинах
Давление в шинах проверять не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой на холодных шинах. Требуемое давление в шинах, кгс/см 2 : автомобили с двигателями моделей «EZ» и «1Y»: 2,0 (шины 165/70 R14: 2,2); автомобили с двигателями...
Давление в шинах проверять не реже одного раза в месяц и перед каждой длительной поездкой на холодных шинах. Требуемое давление в шинах, кгс/см 2 : автомобили с двигателями моделей «EZ» и «1Y»: 2,0 (шины 165/70 R14: 2,2); автомобили с двигателями...
Общие требования к ремонту автомобиля
Основная часть неисправностей механических узгов и агрегатов в эксплуатации возникает вследствие процессов фения, деформации элементов, старения материала деталей и г. д. Эти и другие процессы влекут за собой изнашивание и повреждение деталей....
Основная часть неисправностей механических узгов и агрегатов в эксплуатации возникает вследствие процессов фения, деформации элементов, старения материала деталей и г. д. Эти и другие процессы влекут за собой изнашивание и повреждение деталей....
Похожие подразделы других моделей
Техобслуживание (дизель) автомобиля Мерседес C-Класс 190/W201 (1982-1993)
Техническое обслуживание автомобиля Джип Чероки XJ (1984-1991, 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Субару Форестер СФ (1997-2002, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Тойота Дуэт М100 (1998-2004)
Техническое обслуживание автомобиля Дэу Матиз М100 (1998-2005, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Ниссан Санни В13 (1990-1993, 7 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Джип Чероки XJ (1984-1991, 2 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Субару Форестер СФ (1997-2002, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Тойота Дуэт М100 (1998-2004)
Техническое обслуживание автомобиля Дэу Матиз М100 (1998-2005, 1 поколение)
Техническое обслуживание автомобиля Ниссан Санни В13 (1990-1993, 7 поколение)
Несколько случайных новостей марки Фольксваген
