Присоединить шланги контрольного манометра к подводящему топливному шлангу и к топливной магистрали (рис. 2-124). Запустить двигатель на холостом ходу и проверить по манометру регулируемое давление топлива, которое должно быть равно 2,5 кгс/см2.
Отсоединить вакуумный шланг регулятора давления топлива от впускного трубопровода и проверить по манометру давление, которое должно быть равно 3,0 кгс/см2. Выключить зажигание и через 10 мин проверить по манометру остаточное давление топлива, которое должно быть не ниже 2,0 кгс/см2.
Отсоединить шланги контрольного манометра. присоединить топливоподводящий и вакуумный шланги.