Принцип действия тормозной системы (Volkswagen Passat 4 «B4»)

0

Тормоза работают наиболее эффективно при максимальном трении шин о дорожное покрытие. При торможении шина начинает проскальзывать по дорожному покрытию и окружная скорость колеса становится меньше скорости движения автомобиля Скольжение шины равняется нулю при свободном вращении колеса и достигает 100% при блокировке колеса. Максимальная эффективность действия тормозов достигается при коэффициенте скольжения, равном 15%.

При такой величине коэффициента скольжения обеспечивается надежная управляемость и наилучшая устойчивость автомобиля.

Назначение антиблокировочной системы тормозов состоит в мгновенном ограничении давления в тормозах для получения оптимальной величины коэффициента скольжения колес. Она воздействует мгновенно на тормоз каждого колеса, реагируя на изменение свойств дорожного покрытия или нагрузки на колесо.

Текст предоставил этот ресурс (AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997): «Принцип действия тормозной системы»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/chassis/brake/192069 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/chassis/brake/192069">Принцип действия тормозной системы</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/chassis/brake/192069]Принцип действия тормозной системы[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Тормозная система».