Принцип действия тормозной системы (Volkswagen Passat 4 «B4»)

0

Тормоза работают наиболее эффективно при максимальном трении шин о дорожное покрытие. При торможении шина начинает проскальзывать по дорожному покрытию и окружная скорость колеса становится меньше скорости движения автомобиля Скольжение шины равняется нулю при свободном вращении колеса и достигает 100% при блокировке колеса. Максимальная эффективность действия тормозов достигается при коэффициенте скольжения, равном 15%.

При такой величине коэффициента скольжения обеспечивается надежная управляемость и наилучшая устойчивость автомобиля.

Назначение антиблокировочной системы тормозов состоит в мгновенном ограничении давления в тормозах для получения оптимальной величины коэффициента скольжения колес. Она воздействует мгновенно на тормоз каждого колеса, реагируя на изменение свойств дорожного покрытия или нагрузки на колесо.

(Информация скопирована с сайта: AutoInstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997): «Принцип действия тормозной системы»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/chassis/brake/192069 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/chassis/brake/192069">Принцип действия тормозной системы</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/chassis/brake/192069]Принцип действия тормозной системы[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Тормозная система».