Диаметр главного тормозного цилиндра на автомобилях с двигателями «EZ», «RA», «SB» и «1Y» 20,64 мм; на остальных моделях автомобилей 22,2 мм. Вакуумный усилитель тормозов имеет диаметр поршня 228,6 мм.
На автомобилях с дизельными двигателями усилитель тормозов действует за счет разрежения, создаваемого вакуумным насосом.
Регулятор давления действует в зависимости от нагрузки на гидропривод задних колес.
Привод стояночного тормоза тросовый, от рычага на полу кузова.
Источник расположен на веб-ресурсе: autoinstruction.ru
При правильно отрегулированной стояночной тормозной системе рычаг привода должен перемещаться не более чем на четыре зубца сектора.