Mono-Jetronic
Неисправность в регулировке кислородного датчика проверяется путем опроса запоминающего устройства для кодов неисправностей. Опросить запоминающее устройство.
Если появляется код 2 3 4 2, то после этого необходимо проверить наличие у датчика питающего напряжения.
Проверка
Подключить тахометр или попросить помощника считать показания со щитка приборов.
Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
Разъединить штекерный разъем -1- кислородного датчика и с помощью лампы на полупроводниковых диодах проверить наличие питающего напряжения на обоих контактах штекера (стрелка). Светодиод должен светиться.
Смотрите источник на портале (Autoinstruction)
Медленно увеличить частоту вращения коленчатого вала. До частоты вращения 3700 1/мин светодиод должен светиться, а при частоте свыше примерно 3700 1/мин он должен погаснуть. В противном случае имеет место дефект реле в позиции 3 платы реле или дефект электропроводки. Найти в соответствии с электрической схемой неисправность и устранить.
После устранения неисправности стереть коды неисправностей из запоминающего устройства. В заключение выполнить пробную поездку в течение не менее 10 минут, после чего проверку повторить.