Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Опрос запоминающего устройства для кодов неисправностей (Volkswagen Passat 3 «B3»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Пассат
  • B3 (1988-1993)
  • Двигатель и системы
  • Система впрыска (бензин)
  • Опрос запоминающего устройства для …
0
Оглавление: Mono-Jetronic, Mono-Motronic до 9/93 ↓ Выдача кодов неисправностей в виде…↓ Стирание содержания запоминающего…↓

Mono-Jetronic, Mono-Motronic до 9/93



Электроника блока управления позволяет распознавать неисправности в системе впрыскивания. После первого же возникновения неисправностей их коды сохраняются в запоминающем устройстве. Одновременно на щитке приборов загорается сигнализатор, который показывает, что в запоминающее устройство поступил код неисправности. Даже если неисправность возникла лишь однажды, например, при неплотном контакте, ее код также сохраняется в запоминающем устройстве.

Выдача кодов неисправностей в виде последовательности импульсов света



Запоминающее устройство для кодов неисправностей…


Запоминающее устройство для кодов неисправностей опрашивается путем подключения диагностического тестера V.A.G. к штекеру, расположенному под гофрированным чехлом перед рычагом переключения передач. Обратить внимание на указания руководства по работе с диагностическим тестером.

Если диагностический тестер отсутствует, опрос запоминающего устройства для кодов неисправностей с 4/89 можно также выполнить с помощью лампы на полупроводниковых диодах.

Проверить предохранитель № 18 в коробке предохранителей, при необходимости предохранитель заменить.



Лампу на полупроводниковых диодах, например…


Лампу на полупроводниковых диодах, например V.A.G. 1527, подключить, как показано на рисунке, к расположенным в нише для ног со стороны водителя проверочным гнездам -А-(черное) и -В- (коричневое).

Запустить двигатель и оставить работать на холостом ходу. При опросе запоминающего устройства нельзя давать газ, иначе код в виде последовательности импульсов света будет стерт.

Внимание: Если двигатель из-за неисправностей в системе впрыскивания не запускается, включить примерно на 6 секунд стартер. Не выключая после этого зажигание, опросить запоминающее устройство.


Вспомогательные штекеры -С- и -D- соединить не менее, чем на 5 секунд, и снова разъединить. Свечение светодиода должно перейти в мигание.

Каждый код в виде последовательности импульсов света состоит из четырех групп световых импульсов. Между группами световых импульсов имеются паузы продолжительностью примерно 2,5 с.

Коды неисправностей считываются путем определения числа (количества) импульсов света внутри каждой группы.

Источник статьи размещён на портале: Autoinstruction.ru

Считать код неисправности в виде последовательности импульсов света и записать. Если выдается последовательность импульсов света в виде 44-4-4, то запоминающее устройство не содержит кодов неисправностей и проверка на этом закончена.



Если выдается код неисправности, его следует записать. Процесс считывания кодов неисправностей продолжать до тех пор, пока не появится код 0-0-0-0 (конец выдачи кодов — ENDE). Для повторения процесса считывания кодов следует или вставить не менее, чем на 5 секунд, предохранитель в реле топливного насоса, или соединить не менее, чем на 5 секунд, штекеры -С- и -D-.

По таблице кодов неисправностей определить неисправность и устранить ее.

Стирание содержания запоминающего устройства для кодов неисправностей



Зажигание выключить.

Соединить штекеры -С- и -D-.

Включить зажигание и не выключать в течение не менее пяти секунд. При этом коды неисправностей в запоминающем устройстве стираются.

Лампу на полупроводниковых диодах, например…
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Фольксваген Пассат Б3: Система впрыска (бензин)
Следующая ▶

Система впрыскивания Mono-Jetronic
Техника безопасности при работе с системами впрыскивания
Контроль токсичности отработавших газов
Общие сведения о системе впрыска
Проверка холостого хода и содержания CO
Проверка клапанных форсунок / выключателя принудительного холостого хода
Проверка потенциометра дроссельной заслонки
Проверка кислородного датчика
Проверка датчика температуры
Похожие статьи из автомобилей других марок
Считывание кодов неисправностей без устройства считывания… Хендай Элантра J1 1990-1995
Стирание кодов неисправностей без устройства считывания Мицубиси Кольт СА0/CJ 1991-2003
Диагностика электрических компонентов и считывание кодов… Ауди А3 8Л 1996-2003
Накопитель кодов неисправностей БМВ 5 серия Е39 1995-2003
Перечень кодов неисправностей Чери Тигго Т11 2005-2016
Считывание и стирание диагностических кодов неисправностей Шевроле Тахо 800 2000-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 36

       



 

 
Passat 6 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Passat 5 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Passat 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • 8-клапанные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Впрыск «Mono-Jetronic»
  • Впрыск «Mono-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Система управления «Simos»
  • 16-клапанные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Впрыск топлива «K-Jetronic»
  • Система управления «KE-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система турбонаддува
  • Цифровая система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Passat 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Passat 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели FZ
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Четырехступенчатая коробка
  • Пятиступенчатая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.