Топливный насос крепится двумя гайками через теплоизоляционную проставку и кольцевую прокладку. Корпус и крышка насоса неразъемные, т.е. конструкция топливного насоса неразборна и ремонту не подлежит.
Присоедините шланги манометра к карбюратору и топливному насосу.
Запустите двигатель и замерьте давление нагнетания по манометру: оно должно быть в интервале 0,20-0,25 кг/см2.
Давление на выходе топливного насоса не регулируется. При падении давления ниже допустимого замените топливный насос.
(Материал опубликован ранее на autoinstruction.ru)
Проверка давления нагнетания топливного насоса (Audi 100 C3)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Установка начала цикла нагнетания топливного насоса… Рено Рено 19 1 1988-1996
Проверка давления нагнетания топливного насоса БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Проверка топливного насоса, измерение давления топлива Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Снятие и установка топливного насоса, датчика запаса… Лексус РИкс 300 1997-2003
Момент впрыска топливного насоса высокого давления Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Проверка исправности топливного насоса, измерение давления… Ниссан Максима А32 1994-1999
Проверка давления нагнетания топливного насоса БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Проверка топливного насоса, измерение давления топлива Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Снятие и установка топливного насоса, датчика запаса… Лексус РИкс 300 1997-2003
Момент впрыска топливного насоса высокого давления Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Проверка исправности топливного насоса, измерение давления… Ниссан Максима А32 1994-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
