Топливный насос крепится двумя гайками через теплоизоляционную проставку и кольцевую прокладку. Корпус и крышка насоса неразъемные, т.е. конструкция топливного насоса неразборна и ремонту не подлежит.
Присоедините шланги манометра к карбюратору и топливному насосу.
Запустите двигатель и замерьте давление нагнетания по манометру: оно должно быть в интервале 0,20-0,25 кг/см2.
Давление на выходе топливного насоса не регулируется. При падении давления ниже допустимого замените топливный насос.
Проверка давления нагнетания топливного насоса (Audi 100 C3)
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
Похожие статьи из автомобилей других марок
Установка начала цикла нагнетания топливного насоса… Рено Рено 19 1 1988-1996
Проверка давления нагнетания топливного насоса БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Проверка топливного насоса, измерение давления топлива Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Снятие и установка топливного насоса, датчика запаса… Лексус РИкс 300 1997-2003
Момент впрыска топливного насоса высокого давления Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Проверка исправности топливного насоса, измерение давления… Ниссан Максима А32 1994-1999
Проверка давления нагнетания топливного насоса БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Проверка топливного насоса, измерение давления топлива Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Снятие и установка топливного насоса, датчика запаса… Лексус РИкс 300 1997-2003
Момент впрыска топливного насоса высокого давления Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Проверка исправности топливного насоса, измерение давления… Ниссан Максима А32 1994-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
