Сборка вторичного вала (Volkswagen Passat 4 «B4»)

Перед сборкой проверить техническое состояние деталей и при необходимости заменить поврежденные детали. Для проверки степени износа блокирующих колец синхронизаторов приложить кольца к конусу соответствующей шестерни и щупом измерить осевой зазор между кольцами и шестерней (рис. 4-30), который для синхронизаторов I и II и IV передач составляет 1,0-1,7 мм. для V передачи — 1,1-1,7 мм. Минимально допустимый зазор 0,5 мм*.

Запрессовать прессом наружное кольцо подшипника в картер сцепления, установив под него регулировочное кольцо. Запрессовать в картер КП игольчатый подшипник и закернить его в трех точках через 120°.

Напрессовать конические роликоподшипники на вторичный вал, запрессовать внутреннее кольцо подшипника в крышку. Установить на вторичный вал крышку переднего подшипника, упорную шайбу заплечиком в сторону конического роликоподшипника, шестерню I передачи с игольчатым подшипником.

Установить на шестерню блокирующее кольцо синхронизатора I передачи с тремя отсутствующими зубьями по окружности.

Напрессовать ступицу в сборе с муфтой синхронизатора I и II передач широким буртиком ступицы в сторону шестерни I передачи и зубчатым венцом муфты в сторону шестерни II передачи (рис. 4-31). Установить стопорное кольцо. Установить блокирующие кольца синхронизатора II передачи с тремя внутренними вырезами. Установить шестерню II передачи с игольчатым подшипником. Установить упорную шайбу. Установить на вал шестерню III передачи с игольчатым подшипником и втулкой. Установить на шестерню блокирующее кольцо синхронизатора III передачи. Напрессовать прессом ступицу в сборе с муфтой синхронизатора III и IV передач (рис. 4-32), направив фаску внутреннего отверстия ступицы в сторону шестерни IV передачи (рис. 4-33). Напрессовать прессом втулку игольчатого подшипника шестерни IV передачи. Установить блокирующее кольцо синхронизатора IV передачи, затем шестерню IV передачи и игольчатый подшипник. Установить упорную шайбу, затем напрессовать втулку игольчатого подшипника (в 5-ступенчатой КП) или установить распорную втулку (в 4-ступенчатой КП).