Разборка
Снимите стопорное кольцо шестерни IV передачи и упорную шайбу.
Снятие стопорного кольца скользящей шестерни IV передачи
Снимите скользящую шестерню IV передачи.
Скользящая муфта в сборе со ступицей синхронизатора
Снимите игольчатый подшипник шестерни IV передачи.
Снимите блокирующее кольцо синхронизатора IV передачи
Снимите стопорное кольцо синхронизатора III и IV передач.
Снятие стопорного кольца синхронизатора III и IV передач
Спрессуйте на прессе блок шестерни III передачи со скользящей муфтой и синхронизатором III и IV передач.
Спрессовка шестерни III передачи и ступицы синхронизатора III и IV передач
Снимите с вала игольчатый подшипник шестерни III передачи.
Сборка
Смажьте маслом для гипоидных передач игольчатый подшипник шестерни III передачи и установите его на место.
Проверьте износ блокирующего кольца синхронизатора III передачи. Для этого надвиньте кольцо на конусную часть скользящей шестерни III передачи и измерьте щупом осевой зазор между торцом блокирующего кольца и торцом зубчатого венца синхронизатора шестерни, который должен быть не менее 0,5 мм.
Проверка осевого зазора между торцом блокирующего кольца и торцом зубчатого венца синхронизатора шестерни
Информация скопирована с сайта: Autoinstruction.ru
Установите на вал скользящую шестерню III передачи и блокирующее кольцо синхронизатора III передачи.
Если скользящая муфта была отсоединена от ступицы, надвиньте скользящую муфту на ступицу, установите в пазы ступицы сухари и поставьте на место пружины, сдвинув разъемы пружин под углом 120° относительно друг друга. Согнутые концы пружины при этом необходимо завести за выступы сухарей. Напрессуйте на вал муфту в сборе со ступицей, направив паз или широкий 6уртик ступицы в сторону скользящей шестерни IV передачи. Поверните блокирующее кольцо так, чтобы концы сухарей вошли в канавки кольца.
Напрессовка скользящей муфты синхронизатора III и IV передач в сборе со ступицей
Установите стопорное кольцо и измерьте щупом осевой зазор синхронизатора, который должен быть в пределах 0,00-0,04 мм Подберите и установите стопорное кольцо, обеспечивающее наименьшую величину зазора.
Измерьте щупом зазор между шестернями II и III передач, который должен быть в пределах 0,10-0,35 мм, при необходимости проверьте регулировку осевого зазора синхронизатора.
Проверьте износ блокирующего кольца синхронизатора IV передачи так же, как это делается для блокирующего кольца синхронизатора III передачи.
Установите блокирующее кольцо синхронизатора IV передачи, смазанный гипоидным маслом игольчатый подшипник, скользящую шестерню IV передачи, упорную шайбу и стопорное кольцо.
Измерьте щупом осевой зазор скользящей шестерни IV передачи. который должен находиться в пределах 0,10-0,35 мм. Добейтесь наименьшего зазора, подобрав стопорное кольцо соответствующей толщины.