Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Audi:
Ауди 80▾
80 2 (B2, бензин) 80 3 (B3, бензин) 80 3 (B3) 80 4 (B4)
Ауди 100▾
100 3 (C3, дизель) 100 3 (C3, бензин) 100 3 (C3) 100 4 (C4, бензин) 100 4 (C4)
Ауди А2▾
А2 1 (8Z)
Ауди А3▾
А3 1 (8L)
Ауди А4▾
А4 1 (B5, бензин) А4 1 (B5) А4 2 (B6, бензин) А4 2 (B6)
Ауди А6▾
А6 1 (C4) А6 2 (C5) А6 (C5 Allroad)
Ауди А8▾
А8 1 (D2)
Ауди КУ5▾
КУ5 1 (Typ 8R)

Детальные технические характеристики трансмиссии (Audi 100 C3)

  • Главная
  • Ауди
  • 100
  • C3 (1982-1990)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Детальные технические характеристик…
0
Оглавление: КП типа 016 ↓ КП типа 012 ↓

КП типа 016



До января 19ЯЯ г. на автомобили Audi «100» устанавливалась пятиступенчатая полностью синхронизированная коробка передач типа 016 с пятью передачами вперед и одной заднего хода. Коробка передач объединена с дифференциалом и главной передачей. Переключение передач производится рычагом на полу кузова.

Тип КП: 016 с индексом Р или W.

Регулировочные данные



Осевой зазор между торцом блокирующего кольца и торцом зубчатого венца синхронизатора шестерни, мм:
  • I, II, III и IV передачи:
    • номинальный: 1,00-1,70.
    • минимально допустимый (при износе): 0,50;
  • V передача:
    • номинальный 1,00-1,90;
    • минимально допустимый (при износе)0,50;
  • передача заднего хода:
    • номинальный. 0,75-2,30;
    • минимально допустимый (при износе): 0,20.

Осевой зазор синхронизатора I и II передач, мм: 0,00-0,04. Толщина регулировочных стопорных колец, мм: 1,50-1,60 с интервалом через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор синхронизатора III и IV передач, мм: 0,00-0,04. Толщина регулировочных стопорных колец, мм: 1,50-1,62 с интервалом через каждые 0,06 мм.

Осевой зазор скользящей шестерни I передачи, мм: 0,10-0,40.

Осевой зазор скользящей шестерни IV передачи, мм: 0,20-0,35. Толщина регулировочных колец, мм: 1,65-1,75 с интервалом через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор шестерни III передачи, мм- 0,00-0,04. Толщина регулировочных стопорных колец, мм- 1,65-1,75 с интервалом через каждые 0,05 мм.

Осевой зазор шестерни IV передачи, мм: 0,00-0,02. Толщина регулировочных стопорных колец, мм: 2,24-2,40 с интервалом через каждые 0,02 мм.

Зазор между шестернями II и III передач, мм: 0,10-0,35.



Регулировка расстояния между торцом ведущей шестерни главной передачи и осью дифференциала достигается постановкой регулировочных колец S3 (см. схему стр. 91) между коническим роликоподшипником со стороны ведущей шестерни и картером и S4 между коническим роликоподшипником со стороны шестерни V передачи и задней крышкой картера коробки передач.

Толщина поставляемых в запасные части регулировочных колец, мм:
  • S3: 0,20-1,15 с интервалом через каждые 0,05 мм;
  • S4: 0,24-0.93 с интервалом через каждые 0,03 мм.

Кроме того, в запасные части поставляются регулировочные кольца S4 толщиной 1,17 и 1,41 мм.

Предварительный натяг подшипников дифференциала и регулировка бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи достигаются постановкой регулировочных колец S1 и S2. Толщина поставляемых в запасные части регулировочных колец, мм:
  • S1: 0,15; 0,20; 0,50; 0,80; 1,00; 1.50;
  • S2: 0,15, далее от 0,20 до 1,00 с интервалом через каждые 0,10 мм, затем 1,20.

Передаточные числа КП типа 016 автомобилей с двигателями моделей «КР» и «WC»



ПередачаЧисло зубьевПередаточное число
I36:103,600
II32:171,882
III32:271,185
IV27:320,843
V25:390,641
Задний ход42:123,500
Главная передача35:93,888

Передаточное отношение зубчатой пары привода спидометра 13/25=0.52.

Передаточные числа КП типа 016 автомобилей с двигателем модели «KU»



ПередачаЧисло зубьевПередаточное число
I36:103,600
II34:162,125
III35:241,458
IV30:281,071
V30:350,857
Задний ход42:123,500
Главная передача35:93,888

Передаточное отношение зубчатой пары привода спидометра 13/25-0,52.



Масло для коробки передач



Заправочная емкость картера коробки передач, л: 2,75.

Применяемое масло: гипоидное масло GL 4 SAE 80 или SAE 80W90, MIL-L 2105.

КП типа 012



Начиная с января 1988 г. на автомобили Audi «100» не устанавливались четырехступенчатые коробки передач типа 014. Пятиступенчатые КП типов 013, 093 и 016 были заменены на пятиступенчатую КП типа 012. Порядок выполнения работ, регулировочные данные и моменты затяжки основных резьбовых соединений для КП типа 012, за исключением механизма управления, те же, что и для КП типа 016.

Передаточные числа КП типа 012 AOD автомобилей с двигателем модели «DS»



ПередачаПередаточные числа
I3,545
II1,857
III1,300
IV0,889
V0,725
Задний ход3,500
Главная передача4,111

Передаточные числа КП типа 012 АМК автомобилей с двигателями моделей «КР», «KU» и «NF»



ПередачаПередаточные числа
автомобили с двигателями «КР», «KU»автомобили с двигателем «NF»
I3,5453,553
II2,1052,105
III1,4291,429
IV1,0291,028
V0,8380,838
Задний ход3,500-
Главная передача3,8893,889

Масло для коробки передач



Заправочная емкость картера коробки передач, л: 2,35.

Применяемое масло: гипоидное масло G50, SAE 75W90.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
 
Ауди 100 С3: Механическая коробка 016 и 012
Следующая ▶

 
Моменты затяжки основных резьбовых соединений
Детали пятиступенчатой КП типа 016
Снятие и установка коробки передач
Разборка коробки передач
Разборка и сборка первичного вала
Похожие статьи из автомобилей других марок
Технические характеристики автоматической трансмиссии Опель Астра Ф 1991-1998
Конструкция и технические характеристики механической… Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Детальные технические характеристики тормозной системы БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Технические характеристики механической трансмиссии BE Пежо 405 1987-1997
Технические характеристики механической трансмиссии Тойота Камри XV10 1991-1996
Технические характеристики трансмиссии Вольво S40 I 1995-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 16

       



 

 
Audi 100 4 (C4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система смазки двигателя
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Вентиляция и отопление
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 4 (C4, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска Mono-Motronic
  • Система впрыска Digifant
  • КЕ-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Система впрыска MPI и MPFI
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска и рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Предохранители и реле
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Система питания (инжектор)
  • Система питания (дизель)
  • Транзисторная система зажигания
  • Электронная система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка 014
  • 5-ступенчатая коробка 013 и 093
  • 5-ступенчатая коробка 016 и 012
  • Механизм переключения КП 016
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка 014
  • Механическая коробка 013 и 093
  • Механическая коробка 016 и 012
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Двери, замки и окна
  • Ремонт элементов кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi 100 3 (C3, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система пуска и заряда
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.