Синхронизатор V передачи в сборе с ведущей шестерней, задний подшипник первичного вала и пластина его крепления были сняты с первичного вала в процессе разборки коробки передач. В данном подразделе описаны снятие и установка остальных деталей первичного вала.
Вам потребуется съемник стопорных колец.
1. Снимите с игольчатого подшипника ведущую шестерню IV передачи.
2. Извлеките из синхронизатора блокирующее кольцо IV передачи.
3. Снимите с шейки вала игольчатый подшипник ведущей шестерни IV передачи.
4. Разведите концы стопорного кольца крепления ступицы синхронизатора III и IV передач...
5. ...снимите кольцо...
6. ...и снимите с вала синхронизатор в сборе с ведущей шестерней III передачи.
7. Разъедините синхронизатор и шестерню...
8. ...и извлеките из синхронизатора блокирующее кольцо III передачи.
9. Аккуратно разведите сепаратор игольчатого подшипника шестерни III передачи...
Внимание! Не разводите сепаратор подшипника больше, чем это нужно для его снятия с вала, во избежание поломки сепаратора.
10. ...и снимите подшипник с вала.
11. Осмотрите первичный вал и его детали:
- шейки под игольчатые подшипники не должны иметь следов усталостных разрушений, шлицы для установки муфты синхронизатора не должны иметь забоин и смятия;
- зубья ведущих шестерен I, II передач и передачи заднего хода, выполненных за одно целое с валом, не должны иметь сильного износа и выкрашивания. При их повреждении замените первичный вал;
- ступица синхронизатора не должна иметь забоин и следов износа;
- торцы шлицев муфты синхронизатора и блокирующих колец не должны иметь замятия и выкрашивания;
- при установке блокирующего кольца синхронизатора на конус соответствующей шестерни зазор между торцами кольца и зубчатого венца шестерни должен быть не менее 1 мм. В противном случае блокирующее кольцо необходимо заменить.
12. Собирайте вторичный вал в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
- при напрессовке ступицы синхронизатора следите, чтобы сухари попали в пазы блокирующего кольца III передачи;
- после сборки первичного вала проверьте вращение всех шестерен: они должны вращаться свободно.
Примечание. Синхронизатор V передачи в сборе с ведущей шестерней устанавливают на первичный вал в процессе сборки коробки передач.
Оригинал опубликован на онлайн-портале [autoinstruction.ru]