Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м
Болты крепления головки цилиндров: 1-й прием: 4,0; 2-й прием: 6,0; 3-й прием: довернуть на 180°.
Гайки шпилек крепления зубчатого шкива коленчатого вала: 35,0.
Гайки шпилек крепления насоса охлаждающей жидкости: 2,0.
Болты крепления зубчатого шкива распределительного вала: 8,0.
Гайки шпилек крепления корпусов подшипников распределительного вала: 2,0.
Перейдите к источнику по ссылке: AutoInstruction.ru
Гайка болта крышки шатуна: 5,0.
Болт крепления крышек коренных подшипников: 6,5.
Болт крепления маховика (предварительно нанести на резьбу специальный клей): 7,5*.
Болты крепления масляного насоса к блоку цилиндров: длинные болты: 2,0; короткие болты: 1,0.
Пробка редукционного клапана: 4,0.
Гайки шпилек крепления крышки головки цилиндров: 1,0.
Болты крепления коробки передач к двигателю: М12: 6,0; М10: 4,5; М8: 2,0.
Болты крепления кронштейнов подвески силового агрегата- 4,5.
* С 1989 г. болты без буртика крепления маховика затягиваются моментом 7,5 кгс·м после нанесения на резьбу специального клея. Повторное использование болтов с буртиком не допускается. Нанесите на резьбу новых болтов с буртиком специальный клей и затяните их сначала моментом 3,0 кгс·м, потом доверните на 90°.