Общие сведения
Четырехтактный, пятицилиндровый рядный бензиновый двигатель жидкостного охлаждения расположен по продольной оси автомобиля с наклоном вправо. В двигателе применен клапанный распределительный механизм с верхнерасположенным распределительным валом с приводом от зубчатого ремня. Клапаны приводятся в действие непосредственно кулачками распределительного вала через толкатели.
Основные технические характеристики пятицилиндровых двигателей
* Устанавливался с февраля 1988 г. вместо двигателя модели «КР»
** Устанавливался с июля 1989 г. вместо двигателя модели «KU»