| Параметр | Модель | ||
| 100 | 100 Quadro | 100 Avante | |
| Тип кузова | Закрытый четырехдверный | Закрытый пятидверный | |
| Число мест | 5 | 5 | 5 |
| Масса снаряженного автомобиля (с полной заправкой, запасным колесом, инструментом), кг | 1130*/ 1260 | 1130*/ 1260 | 1180/ 1410 |
| Полная масса автомобиля (масса снаряженного автомобиля с полной нагрузкой), кг | 1640*/ 1790 | 1640*/ 1790 | 1680/ 1840 |
| Габаритные размеры, мм: | |||
| – длина | 4795 | 4795 | 4795 |
| – ширина | 1816 | 1816 | 1816 |
| – высота | 1420 | 1420 | 1420 |
| База (расстояние между осями), мм | 2687 | 2687 | 2687 |
| Колея колес на плоскости дороги, мм: | |||
| – передних | 1468 | 1468 | 1468 |
| – задних | 1469 | 1469 | 1469 |
| Максимальная скорость при полной массе автомобиля, км/ч | 163*/ 196 | 163*/ 196 | 163*/ 196 |
| Дорожный просвет (при полной массе), мм | 133 | 133 | 140 |
| Колеса | Штампованные дисковые со съемными колпаками с размером обода 5 1/2 Jх14 или литые из алюминиевого сплава с размером обода 6Jх14 или 6Jх15 | ||
| Шины (низкопрофильные) | 185/ 70 R14 | 165 R14** | 205/ 60 VK15 |
| Рулевое управление | Реечного типа с усилителем*** | ||
| Тормозные механизмы: | |||
| – передние | Дисковые вентилируемые | ||
| – задние | Барабанные | ||
| Система электропроводки | Однопроводная, отрицательный полюс источника тока соединен с «массой» | ||
| Номинальное напряжение в сети, В | 12 | 12 | 12 |
| Аккумуляторная батарея | 45, 54 или 63 А·ч | ||
| Генератор | Bosch 65 или 90 А | ||
| Стартер | Bosch 95 или 1,1 кВт | ||
| Масса буксируемого прицепа, кг: | |||
| – оборудованного тормозами | 1150*/ 1350 | 1150*/ 1350 | 1150*/ 1350 |
| – не оборудованного тормозами | 600*/ 660 | 600*/ 660 | 600*/ 660 |
| Время, необходимое для разгона до 100 км/ч, с механической коробкой передач, с | 15,7*/ 10,8 | 15,7*/ 10,8 | 15,7*/ 10,8 |
| Расход топлива на 100 км пути, л: | |||
| – с механической коробкой передач: | |||
| • при 90 км/ч | 6,0*/ 6,0 | 6,0*/ 6,0 | 6,0* /6,0 |
| • при 120 км/ч | 7,7*/ 7,6 | 7,7*/ 7,6 | 7,7*/ 7,6 |
| • при городском цикле | 9,8*/ 12,5 | 9,8*/ 12,5 | 9,8*/ 12,5 |
| – с автоматической коробкой передач: | |||
| • при 90 км/ч | 7,3*/ 7,5 | 7,3*/ 7,5 | 7,3*/ 7,5 |
| • при 120 км/ч | 9,2*/ 9,0 | 9,2*/ 9,0 | 9,2*/ 9,0 |
| • при городском цикле | 10,7*/ 13,8 | 10,7*/ 13,8 | 10,7*/ 13,8 |
| * В числителе – данные для двигателя 1,6 л, в знаменателе – для двигателя 2,2 л. | |||
| ** До июня 1983 г. | |||
| *** Усилитель рулевого управления устанавливается по заказу. | |||
(Оригинал можно просмотреть на сайте www.Autoinstruction.ru)