1. Амортизатор рулевого механизма используется на моделях без усиленного рулевого управления. Он присоединен между подвеской рулевой тяги и боком моторного отсека.
2. Ремонт амортизатора рулевого механизма не возможен. Если рулевое управление чувствительно к дорожным ударам, снимите амортизатор и проверьте его действие. Амортизатор присоединен болтом на каждом конце.
3. Для проверки амортизатора, переместите стержень вручную внутрь и наружу на весь ход. Если движение не гладкое и не чувствуется однородное сопротивление, установите новый амортизатор.