Приводной ремень насоса усиленного рулевого управления — снятие, установка и регулировка

0

Модели с 4-х цилиндровым двигателем

1. Поддомкратьте перед автомобиля и поддержите на осевых подпорках.

2. Открутите три стопорных гайки шкива насоса, снимите внешние прокладки и внешнюю половину шкива насоса.

3. Снимите приводной ремень с шкива насоса и коленвала.

4. Проверьте состояние ремня, и замените он если изношен.

5. Перед установкой и регулировкой ремня, сначала разместите на стойках фланца насоса все первоначальные прокладки вместе с внутренней половиной шкива.

6. Установите приводной ремень на шкив коленвала и на прокладки на шкиве насоса, затем поместите на стойки внешнюю половину шкива.

7. Поместите запасные прокладки на стойки, установите три стопорных гайки шкива.

8. Заблокируйте шкив от вращения и зажмите гайки так, чтобы ремень не защемился между двумя половинами шкива.

9. С умеренным усилием надавите большим пальцем на ремень посередине между шкивами коленвала и насоса. Если натяжение ремня отрегулировано правильно, отклонение должно быть приблизительно 10 мм. Если ремень прдви-сает, снимите внешнюю половину шкива, уберите прокладку, установите внешнюю половину и снова проверьте отклонение. Если ремень слишком натянут, добавьте прокладку между половинами шкива, используя одну из запасных. Закрепляйте запасные прокладки между внешней половиной шкива и стопорными гайками.

10. После регулировки опустите автомобиль на землю.

Модели с 5-ти цилиндровым двигателем

11. Если приводной ремень необходимо заменить, руководствуйтесь Разделом 4А и снимите приводной ремень генератора.


12. Ослабьте контргайку на стороне рычага регулятора (фото), ослабьте монтажный болт насоса.



13. Поверните натяжной болт на верху рычага регулятора против часовой стрелки, пока ремень не провиснет и снимется со шкива насоса. Снимите ремень со шкива коленвала.

14. Проверьте состояние ремня, замените если он изношен.

15. Чтобы установить и отрегулировать ремень, наденьте его на два шкива, затем поверните натяжной болт по часовой стрелке. Натяжение считается правильным, если ремень можно отклонить приблизительно на 10 мм при умеренном давлении большого пальца в точке посередине между двумя шкивами.

16. После регулировки натяжения, зажмите контргайку и монтажный болт насоса.

17. Где применимо, установите приводной ремень генератора, как описано в Разделе 4А.

Статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990): «Приводной ремень насоса усиленного рулевого управления — снятие, установка и регулировка»: https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/chassis/steering/125750 <a href="https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/chassis/steering/125750">Приводной ремень насоса усиленного рулевого управления — снятие, установка и регулировка</a> - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Audi/100/C3-diesel/chassis/steering/125750]Приводной ремень насоса усиленного рулевого управления — снятие, установка и регулировка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Ауди 100 С3» (дизель, 1982-1990) из раздела «Рулевое управление».