Ослабить зажимные болты (1, 2 и 3).
Повернуть натяжитель (4) так, чтобы натяжение ремня ослабло, после чего его можно будет снять.
В случае двигателя 110 ослабить винт (1) на передней поверхности гидравлического насоса.
Ослабить гайку (2). Повернуть регулировочный винт (3) влево, что ослабит натяжение ремня, который затем можно будет снять.
Установить новый ремень и натянуть его с помощью регулировочного колесика. Прогиб натянутого ремня в средней точке между шкивами должен составлять порядка 5 мм.
Затянуть зажимные болты или контргайки.
Установить на шкив коленвала снятые ремни и проверить их натяжение.
Оригинал выложен на портале (www.autoinstruction.ru)
Внимание: В мастерской смогут точно отрегулировать натяжение приводного ремня с помощью специального инструмента. Контрольные показания этого инструмента равны для нового ремня - 50, для уже использовавшегося ремня - 40-45.