Пыльники шарниров соединительных / рулевых тяг — проверка (Mercedes S-Class W126)

0

Поддомкратить и подпереть передок машины.

С помощью лампы проверить пыльники на повреждения и наличие следов смазки на кожухах и вблизи от них.

Поврежденный пыльник требует замены соответствующего шарнира, который неизбежно будет поврежден проникшей в него пылью.

Проверить надежность затяжки контргаек шарниров, не пытаясь поворачивать их. Ослабшие гайки подлежат замене.

Весь материал скопирован с сайта (autoinstruction.ru)

Статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W126» (бензин, 1979-1991): «Пыльники шарниров соединительных / рулевых тяг — проверка»: https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W126-petrol/chassis/steering/213906 <a href="https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W126-petrol/chassis/steering/213906">Пыльники шарниров соединительных / рулевых тяг — проверка</a> - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W126» (бензин, 1979-1991) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Mercedes/S-Class/W126-petrol/chassis/steering/213906]Пыльники шарниров соединительных / рулевых тяг — проверка[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мерседес S-Класс W126» (бензин, 1979-1991) из раздела «Рулевое управление».