Внимание: В зависимости от типа шарнирного соединения оно крепится к соединительной тяге одним или двумя зажимами или одним стяжным конусным кольцам и контргайкой Шарниры крепятся к маятниковому рычагу с помощью корончатых гаек и шплинтов или самоконтрящихся шестигранных гаек. Снимая шарниры, обратить внимание на то, какая резьба (право- или левосторонняя) в них используется.
Снятие
Снять соединительную тягу.
Вывернуть зажим и наружный шарнир соединительной тяги, снять их с тяги.
Примечание: Для того чтобы облегчить последующую установку, следует обратить внимание на то, после какого количества оборотов снимается шарнир.
Ослабить контргайку и вывернуть регулировочную гайку с шарнира соединительной тяги.
Вывернуть внутренний шарнир соединительной тяги и снять его.
Установка
Установить шарнир на тягу и повернуть его на нужное количество оборотов. Оба шарнира должны быть повернуты примерно на одно и то же количество оборотов.
Проверить размер "а" соединительной тяги (номинальная величина равна 345±2 мм). При необходимости еще подвернуть или вывернуть наконечники соединительной тяги.
Затянуть наружный шарнир зажимом.
Затянуть регулировочную гайку на другой стороне соединительной тяги и зафиксировать ее контргайкой.
Установить на место соединительную тягу.
Информация скопирована с сайта: Autoinstruction.ru