Снятие
Ослабить колесные болты.
Поднять и подпереть передок. Снять переднее колесо.
Вывернуть стопорную гайку (35) с наконечника соединительной тяги (10), придерживая наконечник (см. стрелку) торцевым ключом. На рисунке показан также маятниковый рычаг (23).
Снять наконечники соединительной тяги с маятниковых рычагов с помощью специального съемника.
Внимание: Необходимо следить за тем, чтобы не повредить резиновые кожухи.
Проверка деталей соединительной тяги:
Подвигать шарниры тяги вперед-назад. При наличии люфта или слишком свободного хода необходимо заменить наконечники тяги.
Осмотреть резиновые кожухи на протечки и повреждения. Дефектный кожух требует замены наконечника.
Примечание: Если кожух был поврежден при его снятии, достаточно заменить только кожух и оставить старый наконечник.
Установка
При необходимости очистить от смазки конусы и гнезда маятниковых рычагов.
Вдавить шаровой шарнир в конус маятникового рычага.
Затянуть корончатые гайки (34), вставить шплинты и загнуть их.
Внимание: При необходимости можно еще немного подтянуть корончатую гайку так. чтобы можно было вставить шплинт На рисунке показаны также маятниковый рычаг (2), соединительная тяга (10), рулевая тяга (11), амортизатор рулевого механизма (15), пыльник (32), пластмассовая крышка (33).
Установить новые самоконтрящиеся гайки и затянуть их, придерживая шарнир торцевым ключом.
Установить на место колесо.
Опустить машину.
Затянуть колесные болты в диагональной последовательности.
Проверить углы установки передних колес.