Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volkswagen:
Поло▾
Поло 3 (6N) Поло 4 (9N)
Гольф▾
Гольф 1 (I, бензин) Гольф 1 (I, дизель) Гольф 2 (II, бензин) Гольф 2 (II) Гольф 3 (III) Гольф 4 (IV) Гольф 5 (V)
Пассат▾
Пассат 2 (B2, бензин) Пассат 3 (B3) Пассат 4 (B4) Пассат 5 (B5) Пассат 6 (B6)
Тигуан▾
Тигуан 1 (5N)
Туарег▾
Туарег 1 (7L)
Шаран▾
Шаран 1 (7M)
Кадди▾
Кадди 3 (2K)
Транспортер▾
Транспортер 3 (T3) Транспортер 4 (T4)
Жук▾
Жук 1 (Type 1, бензин)

Снятие и установка выпускного коллектора (Volkswagen Passat 6 «B6»)

  • Главная
  • Фольксваген
  • Пассат
  • B6 (2005-2010)
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Система питания и выхлопа
  • Снятие и установка выпускного колле…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка выпускного коллектора ↓ Моменты затяжки ↓
Примечание: Автомобили с двигателями BLY и BVZ соответствуют норме токсичности выхлопа EU 2. На данных автомобилях не установлены некоторые компоненты, относящиеся к выпускной системе, например, система рециркуляции ОГ, лямбда-зонд 2 и лямбда-зонд 2 после катализатора. Это следует учитывать при монтажных работах.


Примечание: Выпускной коллектор снимается вверх.


Снятие



Снимите шумоизоляционный экран.

Рис. 2.88. Держатель выпускной системы

Рис. 2.88. Держатель выпускной системы


Открутите держатель выпускной системы (рис. 2.88).

Примечание: На автомобилях с буквенными обозначениями двигателей BLX, BVX кронштейн выпускной системы снимается вместе с кабельным коробом лямбда-зондов за катализатором.


Рис. 2.90. Крепление приемной трубы

Рис. 2.90. Крепление приемной трубы


Выкрутите гайки крепления приемной трубы к выпускному коллектору (рис. 2.90).



Примечание: Разъемные элементы в приемной трубе нельзя изгибать более чем на 10°. Существует опасность повреждения.


Рис. 2.237. Болты опор выпускного коллектора

Рис. 2.237. Болты опор выпускного коллектора


Выкрутите болты 1..3 опор выпускного коллектора (рис. 2.237).

Снимите, если имеется, кожух двигателя.

Рис. 2.238. Штекерные соединения 1 и 2…

Рис. 2.238. Штекерные соединения 1 и 2 лямбда-зондов


Извлеките штекерные соединения 1 и 2 лямбда-зондов из держателя и разъедините их (рис. 2.238).

Примечание: На двигателе с буквенным обозначением BVY разъем только один.


Рис. 2.239. Штекер и водяной шланг

Рис. 2.239. Штекер и водяной шланг




Разблокируйте водяной шланг 1 и отсоедините штекер 2 (рис. 2.239).

Двигатели BLR, BLX и BVX



Снимите короб для проводов.

Продолжение монтажных операций для всех автомобилей

Рис. 2.240. Соединительный патрубок

Рис. 2.240. Соединительный патрубок


Открутите болты 1..3 и снимите соединительный патрубок (рис. 2.240).

Выкрутите крепежный болт.

Открутите болты на впускном коллекторе и снимите соединительный патрубок.

Высвободите жгут проводки лямбда-зондов 1.

Рис. 2.241. Местоположение лямбда-зонда

Рис. 2.241. Местоположение лямбда-зонда


Снимите лямбда-зонды 1 (рис. 2.241).

Примечание: Водяные шланги от клапана рециркуляции ОГ оставьте подключенными.


Рис. 2.242. Крепление клапана рециркуляции

Рис. 2.242. Крепление клапана рециркуляции




Снимите клапан рециркуляции ОГ и положить его в сторону (рис. 2.242).

Рис. 2.243. Крепление защитного экрана

Рис. 2.243. Крепление защитного экрана


Демонтируйте защитный экран над выпускным коллектором, для чего выкрутите болты 1 и снимите защитный экран (рис. 2.243).

Рис. 2.244. Крепление выпускного коллектора

Рис. 2.244. Крепление выпускного коллектора


Снимите выпускной коллектор и извлеките его вверх (рис. 2.244).

Установка выпускного коллектора



Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.

Все хомуты для стяжки кабелей следует установить в изначальных местах.

Замените прокладки и самоконтрящиеся гайки.

Смажьте установочные штифты ГБЦ и выпускного коллектора термоустойчивой пастой.

Смажьте резьбу лямбда-зондов термоустойчивой пастой; паста не должна попасть на шлицы тела зонда.



Моменты затяжки



Выпускной коллектор к ГБЦ: 25 Н·м

Защитный экран к выпускному коллектору: 10 Н·м.

Лямбда-зонд: 55 Н·м.

Кронштейн к вспомогательной раме: 25 Н·м.

Приемная труба к выпускному коллектору: 25 Н·м.

Соединительная трубка системы рециркуляции ОГ к клапану рециркуляции ОГ: 10 Н·м.

Соединительная трубка системы рециркуляции ОГ к выпускному коллектору: 15 Н·м.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Фольксваген Пассат Б6: Система питания и выхлопа
Следующая ▶

Проверка переключения впускного коллектора
Снятие и установка форсунок
Снятие и установка впускного коллектора
Общие указания по системе впрыска
Проверка прокачки топливного бака
Снятие и установка приемной трубы с катализатором
Устройство рециркуляции отработавших газов (двигатели BLR, BLX, BVX, BVY)
Общие указания по системе зажигания
Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка выпускного коллектора Ауди А2 8Z 1999-2005
Снятие и установка выпускного коллектора БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Замена прокладки выпускного коллектора Чери Амулет А15 2003-2010
Тепловой экран выпускного коллектора — снятие и установка Шевроле Тахо 800 2000-2006
Снятие и установка выпускного коллектора Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Замена прокладки выпускного коллектора Дэу Ланос Т100 1997-2017
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 24 + 50

       



 

 
Passat 6 (B6) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.6 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Passat 5 (B5) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Passat 4 (B4) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • 8-клапанные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Впрыск «Mono-Jetronic»
  • Впрыск «Mono-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Система управления «Simos»
  • 16-клапанные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Впрыск топлива «K-Jetronic»
  • Система управления «KE-Motronic»
  • Система управления «Digifant»
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и управления
  • Система турбонаддува
  • Цифровая система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Passat 3 (B3) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Дизельные двигатели
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрические схемы
Passat 2 (B2, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели FZ
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 5-ти цилиндровые двигатели
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Четырехступенчатая коробка
  • Пятиступенчатая коробка
  • Гидромеханическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.03
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.