Вынуть колодку диагностики, освободив ее от крепления.
Ослабить затяжку болта крепления троса к основанию рычага селектора.
Несколько раз установить рычаг селектора во все положения. При этом не должно ощущаться сопротивления перемещениям рычага.
Установить рычаг селектора в положение «Р» и убедиться, что рычаг фиксации вошел в зацепление с зубчатым колесом стояночной блокировки (должен быть слышен щелчок), а рычаг привода управления на картере КП сместился до отказа. Затянуть болт крепления троса моментом 1,1 кгс·м.
Регулировка троса привода управления коровкой передач типа 096 CNK, 096 CRR, 096 CSK, 096 CNP и типа 01М (Volkswagen Passat 4 «B4»)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Механизм управления переключением передач КП типа 016 Ауди 100 С3 1982-1990
Регулировка привода управления коробкой передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Регулировка привода управления коробкой передач Чери Амулет А15 2003-2010
Регулировка привода управления коробкой передач Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Регулировка привода управления коробкой передач Дэу Ланос Т100 1997-2017
Регулировка привода управления коробкой передач Форд Фокус Mk2 2004-2010
Регулировка привода управления коробкой передач БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Регулировка привода управления коробкой передач Чери Амулет А15 2003-2010
Регулировка привода управления коробкой передач Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Регулировка привода управления коробкой передач Дэу Ланос Т100 1997-2017
Регулировка привода управления коробкой передач Форд Фокус Mk2 2004-2010
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
