Проверка регулятора управляющего давления (Volkswagen Passat 4 «B4»)

0

Прогреть двигатель до рабочей температуры Разъединить разъем регулятора управляющего давления и подключить к колодке регулятора вольтметр. Включить зажигание и определить по вольтметру напряжение питания регулятора, которое должно быть не менее 11,5 В Подключить омметр к выводам регулятора и проверить сопротивление его термообмотки, которое должно быть в пределах 20-26 Ом. Если омметр показывает бесконечность. это указывает на обрыв термообмотки и регулятор управляющего давления подлежит замене.

[Статья перепечатана отсюда: www.Autoinstruction.ru]

Статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997): «Проверка регулятора управляющего давления»: https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/engine-16/k-jetronic/191900 <a href="https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/engine-16/k-jetronic/191900">Проверка регулятора управляющего давления</a> - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Впрыск топлива «K-Jetronic»». [url=https://autoinstruction.ru/Volkswagen/Passat/B4/engine-16/k-jetronic/191900]Проверка регулятора управляющего давления[/url] - статья о ремонте автомобилей «Фольксваген Пассат Б4» (1993-1997) из раздела «Впрыск топлива «K-Jetronic»».