Снятие
Внимание: Некоторые указания по выполнению рабочих операций приведены в разделах «Снятие и установка подшипника ступицы заднего колеса» и «Регулировка зазора подшипника ступицы колеса», поэтому эти разделы также нужно прочитать.
Отпустить колесные болты, поднять автомобиль, снять колесо.
Тормоз разрегулировать. Для этого через резьбовое отверстие в тормозном барабане нажать вверх до упора клин саморегулирующегося тормоза.
Отжать защитный колпачок, см. главу «Задний мост».
Вытащить шплинт, снять корончатую стопорную шайбу, отвернуть гайку, снять нажимную шайбу.
Вынуть наружный подшипник ступицы колеса.
Внимание: Подшипник может выпасть, поэтому следует подложить чистую тряпку. Смазать подшипник ступицы колеса подшипниковой смазкой (литиевой).
Снять тормозной барабан. Если требуется, то снять тормозной барабан с цапфы оси универсальным съемником.
Вытащить уплотнительное кольцо и внутренний подшипник ступицы колеса, если он не снялся вместе с тормозным барабаном.
Установка
Тормозной барабан тщательно очистить. Проверить на износ, отсутствие повреждений,сохранение заданных размеров, на отсутствие повреждений резьбы под колесные болты, безукоризненное состояние тормозных поверхностей. Ступицу наполнить универсальной смазкой.
Внутренний подшипник ступицы колеса смазать подшипниковой смазкой и вставить в тормозной барабан. Легко смазать кромки уплотнительного кольца и вогнать его перекрестными ударами резинового молотка.
Надеть тормозной барабан.
Смазать наружный подшипник ступицы колеса и надеть его на цапфу оси.
Установить нажимную шайбу и завернуть шестигранную гайку.
Отрегулировать осевой зазор подшипника ступицы колеса, см. главу «Задний мост».
Корончатую стопорную шайбу вставьте так, чтобы можно было установить шплинт. Использовать новый шплинт, концы шплинта загнуть.
Вогнать на место защитный колпачок см. главу «Задний мост».
Привернуть заднее колесо, автомобиль опустить и затянуть колесные болты перекрестным способом моментом 110 Нм.
Многократно выжать тормозную педаль и привести тем самым тормозные колодки в рабочее положение.