Снятие
Внимание! Принципиально заменяйте все накладки колодок одной оси, даже если изношена или замаслена лишь одна накладка.
Пометьте положение колес на ступице краской для того, чтобы установить их при сборке на прежнее место. Ослабьте гайки колес на опущенном автомобиле. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите задние колеса.
Отпустите стояночный тормоз.
Если необходимо, снимите маленькой отверткой со шпилек колеса два стопора.
Снимите тормозной барабан.
Внимание! Если тормозной барабан не снимается, то сожмите колодки. Для этого выньте из отверстия с задней стороны суппорта пробку и надавите маленькой отверткой на кулачок фиксатора регулировки -стрелка- вперед по направлению движения. Таким образом исключается автоматическая регулировка тормозных колодок, и они сходятся под воздействием стяжных пружин.
Источник материала этот сайт: www.Autoinstruction.ru
Снимите вниз две прижимные пружины -3-.
Отсоедините стяжные пружины.
Внимание! Перед снятием тормозных колодок рекомендуется пометить положение возвратных пружин и упорной пластины, пометьте пружины клейкой лентой для облегчения последующей сборки.
Выведите обе колодки из колесного цилиндра -4-, не повредите при этом пылезащитные колпаки. Выньте колодки из нижней опоры -5-.
Внимание! При извлечении колодок из тормозного цилиндра следите за тем, чтобы поршни не вышли из цилиндра. При необходимости, закрепите поршни резиновым кольцом, чтобы они остались в цилиндре.
Поверните заднюю тормозную колодку на 90°, и отсоедините трос стояночного тормоза от рычага колодки.
Установка
Принципиально заменяйте все четыре колодки, устанавливайте колодки одного производства Продуйте тормозной барабан и суппорт сжатым воздухом или очистите спиртом.
Внимание! Не вдыхайте вредную для здоровья тормозную пыль. При снятых тормозных колодках не нажимайте на педаль тормоза, так как поршни выпадут из колесного цилиндра. Если тормозной цилиндр увлажнен тормозной жидкостью, то его необходимо заменить.
Проверьте пальцем рабочую поверхность барабана на отсутствие канавок и выступов. Барабан, имеющий неровную рабочую поверхность, замените, при этом принципиально заменяйте оба барабана.
Очистите шесть поверхностей контакта суппорта с тормозными колодками и перед установкой колодок смажьте их тонким слоем нагретой смазки, например Thermopaul 1. Перед нанесением смазки очистите при необходимости эти места щеткой из мягкого металла.
Присоедините трос стояночного тормоза к рычагу задней колодки.
Установите заднюю тормозную колодку -7-
Установите упорную пластину -5- и присоедините верхние стяжные пружины -1/2-.
Установите переднюю тормозную колодку -6- в паз упорной пластины, в колесный цилиндр -8-, упор -9- и прижмите к суппорту тормоза.
Внимание! При установке колодок не повредите пылезащитные манжеты колесного цилиндра.
Прижмите заднюю тормозную колодку к суппорту. При необходимости застопорите струбциной.
Вставьте штифт держателя задней колодки с внутренней стороны и вставьте пружинный стопор -3-. Сожмите пружину и поверните ее на 90° вокруг штифта, удерживая штифт от проворачивания с задней стороны. Отпустите пружину, чтобы штифт зафиксировался.
Присоедините стяжные пружины.
Прижмите переднюю колодку к суппорту, при необходимости зафиксируйте струбциной.
Вставьте штифт держателя с внутренней стороны и вставьте пружинный стопор. Сожмите пружину и поверните ее на 90°, вокруг штифта, удерживая штифт от проворачивания с задней стороны. Отпустите пружину, чтобы штифт зафиксировался.
Снимите, если использовали, струбцину.
Снимите, если использовали, резиновое кольцо для удержания поршней в колесном цилиндре.
Установите тормозной барабан и зафиксируйте его, при необходимости, двумя стопорами, надев их на резьбу двух противоположных шпилек колеса.
Установите задние колеса так, чтобы совпадали нанесенные ранее метки Перед установкой колес смажьте тонким слоем консистентной смазки центрирующую поверхность на ступице колеса. Наверните гайки крепления колеса. Опустите автомобиль и затяните гайки крест-накрест с моментом 100 Нм.
Нажмите несколько раз педаль тормоза для центрирования тормозных колодок.